160km/h高速货车转向架的研制
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160km/h高速货车转向架的研制
论文目录
摘要
第1-4 页
Abstract
第4-6 页
目录
第6-9 页
绪论
第9-18 页
1 引言
第9-10 页
2 国外转向架发展概况
第10-16 页
· 国外高速货车转向架种类
第10-11 页
· 国外研制高速货车转向架的主要技术措施
第11-13 页
· 国外高速客车转向架的发展趋势
第13-16 页
3 车辆动力学研究概况
第16-17 页
· 轮轨间的相互作用
第16 页
· 车辆在曲线上的稳态运动
第16 页
· 车辆对线路横向不平顺的相应
第16-17 页
4 本文研究的主要内容
第17-18 页
第一章 基本理论
第18-22 页
· 有限元算法原理
第18-21 页
· 多体系统动力学算法原理
第21 页
本章小结
第21-22 页
第二章 转向架的总体设计
第22-34 页
· 转向架结构型式
第22-24 页
· 设计思想
第22 页
· 主要结构
第22-23 页
· 主要技术参数
第23-24 页
· 转向架各部件的结构设计
第24-30 页
· 焊接构架
第24-25 页
· 摇枕
第25-26 页
· 中央悬挂装置
第26 页
· 轴箱定位装置及一系悬挂
第26-27 页
· 轴箱
第27 页
· 轮对
第27-28 页
· 弹性常接触旁承
第28 页
· 心盘
第28-29 页
· 基础制动装置
第29-30 页
· 动力学参数
第30-33 页
· 计算原始参数
第30-31 页
· 车辆动力学性能标准
第31-32 页
· 动力学计算结论
第32-33 页
本章小结
第33-34 页
第三章 转向架主要部件的强度分析
第34-43 页
· 有限元模型
第34-35 页
· 构架
第34 页
· 摇枕
第34-35 页
· 轴箱
第35 页
· 计算边界条件
第35-37 页
· 构架
第35-36 页
· 摇枕
第36-37 页
· 轴箱
第37 页
· 计算结果及分析
第37-42 页
· 构架
第37-39 页
· 摇枕
第39-40 页
· 轴箱
第40-42 页
本章小结
第42-43 页
第四章 基于试验的转向架动力学性能分析
第43-62 页
· 试验对象和目的
第43 页
· 机车车辆滚动振动试验台试验系统简介
第43-47 页
· 试验台系统
第43-46 页
· 测试系统
第46-47 页
· 试验方案
第47-49 页
· 蛇行运动稳定性试验
第49-50 页
· 蛇行失稳试验方法
第49-50 页
· 蛇行失稳试验结果及分析
第50 页
· 运行平稳性
第50-59 页
· 运行平稳性试验方法
第50-52 页
· 运行平稳性试验结果及分析
第52-59 页
· 动力学分析及试验结论
第59-60 页
· 线路动力学试验及结论
第60-61 页
本章小结
第61-62 页
结论
第62-63 页
参考文献
第63-65 页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第65-66 页
致谢
第66 页
本篇论文共
66
页,
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