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机车用增压柴油机建模与仿真
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机车用增压柴油机建模与仿真
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-7 页
绪论第7-14 页
　　1. 课题研究背景及意义第7-8 页
　　2. 柴油机发展与现状第8-10 页
　　3. 计算机仿真在柴油机性能研究中的应用第10-11 页
　　4. 软件的选用第11-12 页
　　5. 本文课题主要工作第12-14 页
第一章 柴油机气缸内工作过程数学模型第14-20 页
　　· 气缸内工作过程的基本微分方程式第14-15 页
　　· 气缸周壁传热第15-17 页
　　· 气缸内燃烧过程计算第17-19 页
　　　　· 零维燃烧模型第17-18 页
　　　　· 燃烧过程数学模型的建立第18-19 页
　　本章小结第19-20 页
第二章 进排气管工作过程数值模拟第20-27 页
　　· 管内一维非定常流动的基本方程第20-21 页
　　· 一维瞬态问题的有限体积法第21-23 页
　　· 进排气管热力过程计算第23-24 页
　　· 中冷器热力过程计算第24-26 页
　　本章小结第26-27 页
第三章 涡轮增压器的工作过程数值模拟第27-32 页
　　· 增压系统概述第27 页
　　· 涡轮增压器中的能量传递分析第27-29 页
　　· 增压器特性参数的计算第29-30 页
　　· 涡轮增压器的动力学第30-31 页
　　本章小结第31-32 页
第四章 GT—POWER软件的介绍第32-38 页
　　· GT—POWER的先进特性第32 页
　　· GT—POWER软件的主要功能简介第32-33 页
　　· POWER软件的工作过程模拟第33-34 页
　　· GT—POWER软件模型建立与操作第34-37 页
　　　　· 模型的建立第34-35 页
　　　　· 运行模块第35-36 页
　　　　· 结果后处理第36-37 页
　　本章小结第37-38 页
第五章 运用 GT—POWER创建机车增压柴油机虚拟样机第38-52 页
　　· GT—POWER软件计算流程第39 页
　　· 机车柴油机结构第39-42 页
　　· 机车柴油机模型的建立第42-46 页
　　　　· 柴油机整机模型第43-45 页
　　　　· 涡轮增压器模型的设置第45-46 页
　　　　· 中冷器模型第46 页
　　· 计算结果第46-51 页
　　本章小结第51-52 页
第六章 16V240ZJB型柴油机的性能分析第52-58 页
　　· 发动机转速的影响第52-57 页
　　　　· 喷油提前角的影响第54-55 页
　　　　· 压缩比的影响第55 页
　　　　· 配气相位的影响第55-57 页
　　本章小结第57-58 页
第七章 柴油机排放的预测第58-70 页
　　· 机车用柴油机的排放第58-61 页
　　· 排放物的控制措施第61-63 页
　　· 氮氧化物和碳烟的预测第63-69 页
　　　　· 喷油提前角第66-67 页
　　　　· 喷孔数和喷口直径第67-69 页
　　本章小结第69-70 页
结论与展望第70-71 页
参考文献第71-73 页
附录A 附录内容名称第73-79 页
攻读硕(博)士学位期间发表的学术论文第79-80 页
致谢第80 页

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