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燃气管线入综合管廊的抗爆防护技术研究

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燃气管线入综合管廊的抗爆防护技术研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-18页
  1.1 研究背景与意义第8-10页
  1.2 国内外研究现状第10-16页
  1.3 本文研究内容第16-17页
  1.4 创新点第17-18页
2 可燃性气体爆炸与泄爆的基本理论第18-24页
  2.1 爆炸冲击波第18页
  2.2 理想爆源与非理想爆源第18-20页
  2.3 可燃性气体爆炸的基本形式与特征参数第20-21页
  2.4 可燃性气体爆炸的影响因素第21-22页
  2.5 泄爆的基本理论第22-24页
3 综合管廊内燃气舱室爆炸数值模拟第24-44页
  3.1 FLUENT有限元分析软件第24页
  3.2 FLUENT模拟计算的主要步骤与基本理论第24-27页
  3.3 可燃气体爆炸数值模拟验证第27-29页
  3.4 综合管廊燃气舱室爆炸模拟第29-39页
  3.5 爆炸冲击波破坏效应评价第39-43页
  3.6 本章小结第43-44页
4 泄爆综合管廊数值模拟第44-58页
  4.1 燃气管舱满燃气爆炸泄爆过程第45-49页
  4.2 不同位置泄压口对结果的影响第49-52页
  4.3 不同泄压口大小对结果的影响第52-56页
  4.4 本章小结第56-58页
5 管廊爆炸对地铁隧道的影响第58-71页
  5.1 有限元模拟分析软件AUTODYN第58页
  5.2 管廊与地铁之间距离对模拟计算的影响第58-66页
  5.3 不同土质对爆炸冲击波传播的影响第66-69页
  5.4 抗爆措施第69-70页
  5.5 本章小结第70-71页
6 综合管廊内其他防爆技术研究与应用第71-82页
  6.1 综合管廊监控系统设计第71-78页
  6.2 综合管廊内部设计第78-81页
  6.3 本章小结第81-82页
7 结论与展望第82-84页
  7.1 结论第82-83页
  7.2 展望第83-84页
致谢第84-85页
参考文献第85-89页
附录第89页

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