海上通道关键节点安全保障及应急综合效率评价



海上通道关键节点安全保障及应急综合效率评价

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海上通道关键节点安全保障及应急综合效率评价

论文目录
摘要	第1-8页
ABSTRACT	第8-13页
第1章绪论	第13-28页
1.1 研究背景与意义	第13-14页
1.2 文献综述	第14-23页
1.2.1 海上通道安全相关研究	第14-17页
1.2.2 海上通道关键节点安全相关研究	第17-19页
1.2.3 效率评价方法相关研究	第19-22页
1.2.4 DEA模型交通安全评价领域相关研究	第22-23页
1.3 主要研究内容	第23-24页
1.4 论文结构	第24-28页
第2章理论基础	第28-56页
2.1 海上通道关键节点安全	第28-38页
2.1.1 海上通道关键节点安全相关定义	第28-30页
2.1.2 我国主要海上通道分布	第30-31页
2.1.3 海上通道关键节点筛选	第31-38页
2.2 海上通道关键节点安全保障系统及应急系统	第38-46页
2.2.1 系统科学基本理论	第38-42页
2.2.2 安全保障系统及应急系统基本概念	第42页
2.2.3 安全保障系统及应急系统解析	第42-46页
2.3 系统效率评价方法	第46-55页
2.3.1 系统效率评价方法选择	第46-50页
2.3.2 数据包络分析(DEA)模型	第50-54页
2.3.3 TOPSTS理论	第54-55页
2.4 本章小结	第55-56页
第3章安全保障及应急综合效率评价指标选取	第56-68页
3.1 综合效率评价指标选取角度与原则	第56-58页
3.1.0 综合效率评价组成	第56页
3.1.1 综合效率评价指标选取角度	第56-57页
3.1.2 综合效率评价指标选取原则	第57-58页
3.2 安全保障及应急综合效率评价指标分析与选取	第58-67页
3.2.1 安全保障系统效率评价指标具体选取	第58-64页
3.2.2 应急系统效率评价指标具体选取	第64-67页
3.3 本章小结	第67-68页
第4章海上通道关键节点安全保障及应急单阶段效率评价	第68-83页
4.1 问题描述	第68-69页
4.2 安全保障及应急单阶段效率评价模型	第69-76页
4.2.1 DEA模型原理	第69-71页
4.2.2 安全保障及应急单阶段效率评价模型构建	第71-74页
4.2.3 模型分析	第74-76页
4.3 实例研究	第76-82页
4.3.1 数据选取	第77-78页
4.3.2 实例运算结果	第78-80页
4.3.3 结果分析	第80-82页
4.4 本章小结	第82-83页
第5章海上通道关键节点安全保障及应急两阶段效率评价	第83-99页
5.1 问题描述	第83-84页
5.2 安全保障及应急两阶段效率评价模型	第84-93页
5.2.1 安全保障及应急两阶段效率评价模型结构选择	第85-89页
5.2.2 安全保障及应急两阶段效率评价模型构建	第89-92页
5.2.3 模型分析	第92-93页
5.3 实例分析	第93-98页
5.3.1 实例运算结果	第94-95页
5.3.2 结果分析	第95-98页
5.4 本章小结	第98-99页
第6章海上通道关键节点安全保障及应急两阶段差异化效率评价	第99-122页
6.1 问题描述	第99-100页
6.2 安全保障及应急两阶段差异化效率评价模型	第100-104页
6.2.1 模型整合	第100页
6.2.2 安全保障及应急两阶段差异化效率评价模型构建	第100-103页
6.2.3 模型分析	第103-104页
6.3 实例分析	第104-111页
6.3.1 实例运算结果	第104-106页
6.3.2 结果分析	第106-111页
6.4 综合效率评价结果讨论与分析	第111-121页
6.4.1 综合效率评价结果对比与讨论	第111-114页
6.4.2 重点高效率关键节点原因分析	第114-116页
6.4.3 重点低效率关键节点原因分析	第116-119页
6.4.4 对策建议	第119-121页
6.5 本章小结	第121-122页
结论	第122-125页
参考文献	第125-137页
攻读学位期间公开发表论文	第137-138页
致谢	第138-139页
作者简介	第139页

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