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三轮汽车车架轻量化设计研究

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三轮汽车车架轻量化设计研究
论文目录
 
摘要第1-10页
ABSTRACT第10-11页
第1章 绪论第11-21页
  1.1 课题研究的背景和意义第11-12页
  1.2 国内外优化设计研究现状第12-18页
  1.3 论文研究的主要内容和方法第18-21页
第2章 三轮汽车车架结构有限元模型的建立第21-31页
  2.1 三轮汽车车架结构功能需求及其结构特点第21-24页
  2.2 三轮汽车车架实体模型的建立第24-26页
  2.3 三轮汽车车架有限元模型的建立第26-30页
  2.4 本章小结第30-31页
第3章 三轮汽车车架结构的静力学分析第31-45页
  3.1 车架静力学分析的理论基础第31-32页
  3.2 弯曲工况静力学分析第32-36页
  3.3 扭转工况静力学分析第36-38页
  3.4 加速工况静力学分析第38-41页
  3.5 转弯工况静力学分析第41-44页
  3.6 本章小结第44-45页
第4章 三轮汽车车架结构的模态分析第45-53页
  4.1 车架结构模态分析的理论研究第45-47页
  4.2 三轮汽车车架结构的模态分析第47-51页
  4.3 本章小结第51-53页
第5章 三轮汽车车架结构的轻量化设计第53-65页
  5.1 车架结构的拓扑优化分析的理论研究第53-55页
  5.2 三轮汽车车架结构拓扑优化设计第55-60页
  5.3 三轮汽车车架结构轻量化设计第60-64页
  5.4 本章小结第64-65页
第6章 总结与展望第65-69页
  6.1 全文总结第65-66页
  6.2 后期工作展望第66-69页
参考文献第69-75页
致谢第75-76页
附件第76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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