用于单发工程车底盘的取力分动箱信息化设计及性能研究



用于单发工程车底盘的取力分动箱信息化设计及性能研究

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用于单发工程车底盘的取力分动箱信息化设计及性能研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章绪论	第8-18页
1.1 课题的研究目的及意义	第8-11页
1.2 取力分动箱综述	第11-13页
1.3 信息化分动箱的国内外发展现状	第13-16页
1.3.1 国内外发展现状	第13-15页
1.3.2 发展趋势	第15-16页
1.4 课题完成的工作	第16页
1.5 本章小结	第16-18页
第二章单发动机工程车辆分动箱检诊理论与基础	第18-30页
2.1 单发动机工程车辆底盘信息化分动箱内容	第18-21页
2.1.1 分动箱工作寿命曲线与内容	第18-20页
2.1.2 信息化分动箱内容	第20页
2.1.3 信息化分动箱的状态信号表现	第20页
2.1.4 信息化分动箱的任务	第20-21页
2.2 实现信息化分动箱任务程序	第21-22页
2.3 息采集处理与监测	第22-23页
2.4 信息化分动箱信号融入	第23-28页
2.4.1 单发动机工程车辆中常用控制器	第24-25页
2.4.2 单发动机电控信息传输	第25-28页
2.5 本章小结	第28-30页
第三章单发动机底盘取力分动箱整体结构与信息采集	第30-52页
3.1 整体结构	第30-36页
3.1.1 国内产品	第30-31页
3.1.2 国外产品	第31-32页
3.1.3 模块化产品	第32-36页
3.2 单发动机底盘分动箱工作状态信息采集与监控	第36-37页
3.2.1 信息化分动箱需要解决问题	第36页
3.2.2 单发动机底盘分动箱信息控制	第36-37页
3.3 分动箱传感器的选型及布置	第37-49页
3.3.1 信息化分动箱传感器选型安装一般要求	第37-38页
3.3.2 传感器的安装布置	第38-49页
3.4 分动箱信息输出与输入	第49页
3.5 本章小结	第49-52页
第四章分动箱信号集成、传输与接线研究	第52-66页
4.1 单发动机工程车辆分动箱通用化接.设计信号类接.选型	第52-58页
4.2 传感器型号的选定	第58-62页
4.3 单发动机车辆底盘信息化分动箱数据接.设计	第62-64页
4.4 信息化分动箱整体评价	第64-65页
4.5 本章小结	第65-66页
结论与展望	第66-68页
参考文献	第68-70页
致谢	第70页

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