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基于内生增长视角的中国汽车产业自主创新的研究

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基于内生增长视角的中国汽车产业自主创新的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-15页
  · 研究背景与意义第9-11页
    · 研究的背景第9-10页
    · 研究的目的与意义第10-11页
  · 文献综述第11-13页
    · 内生增长理论的文献综述第11-12页
    · 自主创新的文献综述第12页
    · 关于国内汽车产业自主创新的研究第12-13页
  · 论文的主要内容和结构第13页
  · 可能的创新点与不足第13-15页
第二章 汽车产业自主创新的理论分析第15-30页
  · 产业自主创新第15-19页
    · 产业自主创新的阶段第15-16页
    · 产业自主创新相关理论第16-18页
    · 产业自主创新的动力机制分析第18-19页
  · 汽车产业自主创新的影响因素分析第19-21页
    · 内部因素分析第20-21页
    · 外部因素分析第21页
  · 内生增长视角的产业自主创新模型的构建第21-30页
    · 内生增长模型分析第22-24页
    · 产业自主创新进程中知识生产的两大要素第24页
    · 模型的建立第24-26页
    · 模型的动态和稳态分析第26-30页
第三章 中国汽车产业自主创新的现状分析第30-38页
  · 汽车产业自主创新的历程第30-32页
    · 全面复制阶段第30-31页
    · 引进合资阶段第31页
    · 自主创新阶段第31-32页
  · 汽车产业自主创新的现状第32-38页
    · 企业 R&D 不足第32-34页
    · 专业人才短缺第34-35页
    · 专利成果较少,缺乏核心技术的突破第35-36页
    · 自主品牌竞争力低,市场占有率不足第36-38页
第四章 汽车产业自主创新的实证分析第38-43页
  · 理论模型的设定第38页
  · 指标选取与数据说明第38-39页
  · 模型估计与检验第39-43页
    · 模型的普通最小二乘法(OLS)估计第39-40页
    · 单位根检验第40-41页
    · 协整检验第41-42页
    · 回归模型分析第42-43页
第五章 结论及政策建议第43-46页
  · 研究结论第43-44页
  · 政策建议第44-46页
    · 加大研发资金投入第44-45页
    · 深化人力资本存量第45页
    · 提高知识存量水平第45页
    · 优化结构协调发展第45-46页
参考文献第46-49页
攻读硕士学位期间研究成果第49-50页
致谢第50 页

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