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爆胎汽车建模与稳定性控制

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爆胎汽车建模与稳定性控制
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
  · 课题研究的背景及意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-15页
    · 爆胎轮胎研究现状第11-12页
    · 爆胎整车动力学研究现状第12-13页
    · 爆胎汽车稳定性控制研究现状第13-15页
  · 本论文研究内容第15-16页
第2章 爆胎轮胎建模第16-32页
  · 爆胎轮胎径向建模第16-20页
    · 爆胎车轮径向刚度分析第16-17页
    · 爆胎车轮垂向建模第17-18页
    · 垂向模型仿真分析第18-20页
  · 爆胎轮胎切向力学建模第20-24页
    2.2.1 基于 UA-Tire 的爆胎轮胎切向力学建模第20-22页
    · 切向力学模型仿真分析第22-24页
  · 轮辋触地情形的模拟第24-27页
    · 轮辋触地情形分析第24-25页
    · 轮辋触地模型建立与仿真第25-27页
  · 驾驶员干预时车辆动力学仿真第27-31页
  · 本章小结第31-32页
第3章 爆胎整车动力学建模第32-49页
  · 爆胎整车动力学方程建立第32-35页
    · 平顺性模型第32-34页
    · 操纵稳定性模型第34-35页
  · 爆胎整车模型建立与验证第35-48页
    3.2.1 基于 Simulink 的整车模型建立第36-39页
    · 模型验证及动力学仿真第39-45页
    · 动力学分析第45-48页
  · 本章小结第48-49页
第4章 爆胎车辆稳定性控制第49-66页
  · 爆胎车辆稳定性控制思路第49-57页
    · 一般电子稳定性控制流程第49-55页
    · 爆胎汽车稳定性控制思路第55-57页
  · 控制回路的设计与实现第57-61页
    · 模糊控制器设计第57-59页
    · 控制回路设计第59-61页
  · 控制效果仿真第61-65页
  · 本章小结第65-66页
全文总结与展望第66-68页
  全文总结第66-67页
  展望第67-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
附录 A 攻读学位期间发表论文第72 页

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