轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计



轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计

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轿车白车身扭转刚度分析及结构优化设计

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-7页
致谢	第7-12页
第一章绪论	第12-16页
· 引言	第12页
· 轿车车身发展历史回顾	第12-13页
· 国内外车身 CAE技术研究现状	第13-15页
· 国外研究现状	第13-14页
· 国内研究现状	第14-15页
· 本文的主要内容	第15页
· 本章小结	第15-16页
第二章有限元法理论及相关工具软件简介	第16-26页
· 引言	第16页
· 有限单元法的基本原理和基本思路	第16-20页
· 线弹性体静力学问题	第16-18页
· 求解的收敛条件	第18-19页
· 单元分析及整体方程求解	第19-20页
· 壳体结构单元分析基本理论	第20-21页
· 结构整体刚度分析	第21-22页
· HyperMesh及 ANSYS工具简介	第22-25页
· HyperMesh工具简介	第22-23页
· ANSYS工具简介	第23-25页
· 本章小结	第25-26页
第三章某轿车车身有限元建模	第26-34页
· 引言	第26页
· 建立车身有限元模型前考虑的主要问题	第26-29页
· 结构的简化	第26-27页
· 单元的选取	第27页
· 单元数量的控制	第27-28页
· 单元质量的控制	第28页
· 网格分布	第28页
· 连接方式的模拟	第28-29页
· 车身结构分析模型的建立	第29-33页
· 模型建立的方法	第29页
· 材料属性及单位制	第29-30页
· 单元选择及网格划分	第30-31页
· 车身饭金件上焊点的模拟	第31-32页
· 模型的装配	第32-33页
· 本章小结	第33-34页
第四章轿车车身刚度分析	第34-51页
· 引言	第34页
· 刚度分析目的和意义	第34-36页
· 白车身结构扭转刚度分析	第36-50页
· 白车身有限元模型分析	第36-43页
· 白车身扭转刚度试验分析	第43-50页
· 结束语	第50-51页
第五章车身扭转刚度灵敏度分析及结构优化	第51-63页
· 车身扭转刚度灵敏度分析	第51-55页
· 灵敏度分析的意义	第51-52页
· 灵敏度计算在 ANSYS中的实现	第52页
· 灵敏度计算公式的推导	第52-53页
· 灵敏度计算结果分析	第53-55页
· 车身扭转刚度优化设计	第55-62页
· 优化设计的发展和应用	第56页
· 优化设计的基本理论	第56-57页
· 约束问题极小化方法	第57-58页
· 优化设计在 ANSYS中的实现	第58-60页
· 白车身的扭转刚度优化	第60页
· 优化结果	第60-62页
· 本章小结	第62-63页
第六章结论与展望	第63-67页
· 结论	第63页
· 展望	第63-67页
硕士期间参与的科研项目	第67-68页
硕士期间发表的论文	第68页

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