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冗余技术在铁路信号防灾系统中的应用
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冗余技术在铁路信号防灾系统中的应用
论文目录
 
致谢第1-6 页
中文摘要第6-7 页
ABSTRACT第7-10 页
1 引言第10-15 页
　　· 铁路防灾系统的背景第10 页
　　· 国外铁路防灾系统的发展第10-11 页
　　· 国内铁路防灾系统的发展第11-12 页
　　· 铁路防灾系统的整体结构第12-15 页
　　　　· 铁路防灾系统的要求第12 页
　　　　· 铁路防灾系统的结构第12-15 页
2 基于冗余技术的双机热备系统组成第15-26 页
　　· ARM微处理器第15-18 页
　　　　· ARM微处理器简介第15-16 页
　　　　· S3C44BOX介绍第16-18 页
　　· 现场总线第18-21 页
　　　　· 现场总线简介第18 页
　　　　· 当前主流的现场总线简介第18-19 页
　　　　· CAN总线简介第19-20 页
　　　　· CAN总线特点第20-21 页
　　· 基于冗余技术的双机热备系统第21-23 页
　　· 基于冗余技术的双机热备系统设计方案第23-26 页
　　　　· 铁路防灾系统监控处理层的结构第23-24 页
　　　　· 铁路防灾系统监控处理层的双机热备结构第24 页
　　　　· 具体芯片的选择第24-26 页
3 基于冗余技术的双机热备系统硬件设计第26-35 页
　　· ARM7的嵌入式系统第26-27 页
　　· 存储器的硬件设计第27-29 页
　　　　· S3C44BOX的存储器管理第27 页
　　　　· FLASH与SDRAM的硬件设计第27-29 页
　　· CAN总线的硬件设计第29-32 页
　　　　· CAN总线控制器第29-31 页
　　　　· CAN总线收发器和光电隔离器第31-32 页
　　· 以太网的硬件设计第32-33 页
　　· 硬件抗干扰设计第33-35 页
4 基于冗余技术的双机热备系统软件设计第35-44 页
　　· Boot Loader的移植第35-38 页
　　　　· Boot Loader的介绍第35 页
　　　　· Boot Loader的工作过程分析第35-37 页
　　　　· Boot Loader的移植第37-38 页
　　· CAN总线驱动程序的设计第38-42 页
　　　　· MCP2510的SPI接口第38-40 页
　　　　· S3C44BOX的SIO接口第40 页
　　　　· MCP2510驱动程序的编写第40-42 页
　　· CAN总线实现双机热备第42-44 页
5 系统的调试第44-49 页
　　· CAN总线控制器MCP2510驱动程序调试第44-46 页
　　· CAN总线实现双机热备的调试第46-48 页
　　· 硬件实物图第48-49 页
6 工作总结第49-50 页
参考文献第50-52 页
作者简历第52-54 页
学位论文数据集第54页

本篇论文共54页，点击这进入下载页面。
 
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