基于气门升程的气缸内流场数值模拟分析
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基于气门升程的气缸内流场数值模拟分析
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-6页
目录
第6-8页
第一章 绪论
第8-14页
· 概述
第8-9页
· 国内外发展的研究概况
第9-12页
· 国内进气道发展的研究概况
第9-11页
· 国外进气道发展的研究概况
第11-12页
· 本课题的主要工作
第12-13页
· 本章小结
第13-14页
第二章 气体流动的数学模型
第14-25页
2.1 CFD 数值模拟
第14-15页
· 控制方程
第15-22页
· 质量守恒方程
第15-16页
· 动量守恒方程
第16-18页
· 能量守恒方程
第18-20页
· 湍流模型及分类
第20-22页
· 常用的离散化方法
第22-24页
· 有限差分法
第22-23页
· 有限元法
第23页
· 有限体积法
第23-24页
· 本章小结
第24-25页
第三章 几何模型的建立及网格的划分
第25-38页
· 几何模型的建立
第25-26页
· 网格的划分
第26-36页
· 网格类型
第26-27页
· 数值模拟对网格的要求
第27-29页
· 生成网格的过程
第29页
3.2.4 FAME Advanced Hybrid 网格生成技术
第29-36页
· 网格划分结果
第36页
· 边界条件
第36-37页
· 本章小结
第37-38页
第四章 气道的稳流试验
第38-48页
· 试验台架的结构
第38-39页
· 评价方法
第39-44页
4.2.1 Ricardo 评价方法
第39-41页
4.2.2 FEV 评价方法
第41-42页
4.2.3 AVL 评价方法
第42-44页
· 试验数据及分析
第44-47页
· 本章小结
第47-48页
第五章 气道流场分析
第48-57页
· 数值模拟计算结果与试验结果对比
第48-50页
· 缸内流场分析
第50-56页
· 不同气门升程下流场的迹线图
第50-51页
· 不同气门升程下的湍动能图分析
第51-53页
· 不同气门升程下速度图分析
第53-56页
· 本章小结
第56-57页
第六章 进气道的改进
第57-65页
· 对气门倒角的改进
第57页
· 气门倒角对流量系数影响
第57-59页
· 气门倒角改进前后对气门附近流场的影响
第59-64页
· 本章小结
第64-65页
第七章 全文总结及展望
第65-67页
· 全文总结
第65-66页
· 今后工作的展望
第66-67页
参考文献
第67-69页
攻读硕士期间发表的论文情况
第69-70页
致谢
第70 页
本篇论文共
70
页,
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