内燃机结构噪声预测方法的研究



内燃机结构噪声预测方法的研究

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内燃机结构噪声预测方法的研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第1章绪论	第10-19页
· 课题研究目的和意义	第10-12页
· 国内外研究现状	第12-14页
· 内燃机噪声分类及产生机理	第14-16页
· 内燃机结构噪声预测研究方法及技术路线	第16-18页
· 主要研究内容	第18-19页
第2章分析工具与理论基础	第19-33页
· 分析工具	第19-21页
· Pro/E软件	第19页
· RATRAN软件	第19-20页
· NASTRAN软件	第20页
· SYSNOISE软件	第20-21页
· 有限元分析理论	第21-28页
· 有限元法	第21-24页
· 有限元分析误差	第24-25页
· 有限元模态分析	第25-26页
· 有限元频率响应分析	第26-28页
· 声辐射边界元分析	第28-33页
· 噪声辐射理论	第28-30页
· 边界元法基本理论	第30-33页
第3章内燃机有限元模型的建立及模态分析	第33-47页
· 引言	第33-34页
· 机体有限元模型的建立	第34-37页
· 机体三维实体模型的建立	第34-35页
· 机体有限元模型的建立	第35-37页
· 缸盖有限元模型的建立	第37-39页
· 缸盖三维实体模型的建立	第37-38页
· 缸盖有限元模型的建立	第38-39页
· 油底壳有限元模型的建立	第39-41页
· 油底壳三维实体模型的建立	第39-40页
· 油底壳有限元模型的建立	第40-41页
· 气门室罩有限元模型的建立	第41-42页
· 气门室罩三维实体模型的建立	第41-42页
· 气门室罩有限元模型的建立	第42页
· 整机有限元模型的建立及模态分析	第42-47页
· 组合结构连接界面的处理方法	第42-43页
· 整机有限元模型的建立	第43-44页
· 整机模态分析	第44-47页
第4章内燃机整机的动态响应分析	第47-77页
· 内燃机载荷计算及施加	第47-69页
· 缸盖底部气缸压力	第48-49页
· 缸套气缸压力	第49-50页
· 主轴承作用力	第50-59页
· 活塞侧推力和活塞敲击力	第59-61页
· 配气机构作用力	第61-69页
· 约束边界条件	第69-70页
· 模态频域响应中的阻尼	第70-71页
· 整机频域响应分析	第71-74页
· 配气机构作用力对整机振动的影响	第74-77页
第5章内燃机结构噪声预测	第77-87页
· 引言	第77页
· 内燃机整机边界元模型	第77-78页
· 内燃机边界元模型的边界条件	第78-79页
· 表面声压及场点声压和声强分布	第79-82页
· 场点声压和声强频谱	第82-84页
· 辐射功率和辐射效率	第84-87页
第6章 12V230柴油机振动噪声测试分析	第87-108页
· 测试目的	第87页
· 测试方案	第87-90页
· 测试内容	第87-88页
· 测试系统	第88页
· 测试工况	第88-89页
· 测点布置	第89-90页
· 实验数据分析	第90-98页
· 缸内压力	第90页
· 振动加速度	第90-96页
· 声强	第96-98页
· 理论结果和实际测量结果比较分析	第98-106页
· 振动加速度信号对比分析	第98-102页
· 声强信号对比分析	第102-106页
· 误差分析	第106-108页
· 振动误差分析	第106-107页
· 噪声误差分析	第107-108页
第7章零部件结构声学优化设计	第108-118页
· 引言	第108-109页
· 油底壳结构灵敏度分析	第109-110页
· 结构声学优化方案和方案评估	第110-118页
· 修改方案一	第110-112页
· 修改方案二	第112-114页
· 修改方案三	第114-118页
第8章总结与展望	第118-125页
· 工作总结	第118-119页
· 展望	第119-125页
致谢	第125-126页
攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文	第126 页

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