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基于瞬时转速的多缸柴油机故障诊断技术的研究
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基于瞬时转速的多缸柴油机故障诊断技术的研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-8 页
第1章 绪论第8-12 页
　　· 基于瞬时转速的柴油机故障诊断的技术现状第8-11 页
　　· 本论文所做的主要工作第11-12 页
第2章 瞬时转速信号的测取与数字滤波器设计第12-27 页
　　· 瞬时转速信号的测取第12-13 页
　　· 分辨率提高处理第13-20 页
　　　　· 二点插值法和三点插值法的对比第14-16 页
　　　　· 周期内两点和六点划分法第16-17 页
　　　　· 比较分析第17-20 页
　　· 数字滤波器设计处理第20-26 页
　　　　· 数字滤波器的功能以及分类第20 页
　　　　· FIR数字滤波器的设计第20-25 页
　　　　· 数字滤波器的应用第25-26 页
　　· 本章小结第26-27 页
第3章 单次谐波相位分析法第27-60 页
　　· 单次谐波相位分析法的原理第27-35 页
　　　　· 曲轴系统的激振力矩分析第27-29 页
　　　　· 曲轴系统的激振力矩做功分析第29-30 页
　　　　· 曲轴系统振动的相对振幅分析第30-32 页
　　　　· 多缸数柴油机的激振力矩矢量图第32 页
　　　　· 多缸数柴油机的激振力矩所产生的相对振幅矢量和第32-34 页
　　　　· 多缸数柴油机的激振力矩所产生的简谐振动角度位移第34-35 页
　　· 单次谐波相位分析法对不同机型应用的原理分析第35-41 页
　　　　· 六缸柴油机第35-37 页
　　　　· 八缸柴油机第37-39 页
　　　　· 十二缸柴油机第39-40 页
　　　　· 十六缸柴油机第40 页
　　　　· 综合分析第40-41 页
　　· 单次谐波相位分析法对不同机型的试验分析第41-58 页
　　　　· 六缸柴油机第41-52 页
　　　　· 十六缸柴油机第52-58 页
　　· 本章小结第58-60 页
第4章 基于FPGA的柴油机故障诊断仪的系统设计第60-68 页
　　· 整体方案论述第60-61 页
　　　　· 系统方案介绍第60 页
　　　　· 系统主要芯片介绍第60-61 页
　　· 硬件设计说明第61-66 页
　　　　· 转速和上止点信号电路设计第61-62 页
　　　　· 整体硬件结构设计第62-63 页
　　　　· LTC1606的采集模块设计第63-64 页
　　　　· FPGA的功能模块设计第64-66 页
　　　　· FPGA硬件描述语言的设计思路第66 页
　　· 软件设计说明第66-67 页
　　· 本章小结第67-68 页
第5章 结论与展望第68-69 页
参考文献第69-72 页
致谢第72-73 页
攻读硕士学位期间所发表的论文第73 页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。
 
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