核心机驱动风扇级气动布局研究



核心机驱动风扇级气动布局研究

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核心机驱动风扇级气动布局研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-15页
第一章绪论	第15-25页
· 研究背景	第15页
· 国外变循环发动机发展历史及研究现状	第15-21页
· 早期出现的变循环概念发动机	第16-19页
· 核心机驱动风扇级变循环发动机的发展	第19-21页
· 国内研究现状	第21-22页
· 本文的主要工作	第22-25页
· 研究目的	第22-23页
· 主要研究内容和章节安排	第23-25页
第二章设计方法及软件介绍	第25-29页
· 一维、二维设计软件简介	第25-26页
· 三维 CFD 数值模拟软件介绍	第26-28页
· 湍流模型选择	第26-27页
· 网格划分	第27-28页
· 计算参数及边界条件设置	第28页
· 本章小结	第28-29页
第三章设计指标和初始设计方案	第29-35页
· 设计指标	第29-30页
· 设计思路	第30-31页
· 初始设计方案分析	第31-34页
· 本章小结	第34-35页
第四章单外涵模式设计及优化分析	第35-49页
· 初始方案特性分析	第35-39页
· 网格划分和计算设置	第35-36页
· 计算结果和流场分析	第36-39页
· 优化方案几何及特性分析	第39-43页
· 静子参数化拟合	第39-41页
· 静子弯曲方案选取	第41-43页
· 优化方案与初始方案对比	第43-48页
· 本章小结	第48-49页
第五章双外涵模式设计及优化分析	第49-74页
· CDFS 流量调节分析	第49-51页
· 不同换算转速特性	第49页
· 进口气流角度分布影响	第49-51页
· 常规可调导向器设计	第51-56页
· 调节方案	第52-53页
· 流场分析	第53-54页
· 气动参数分析	第54-56页
· 可变弯度导向器设计	第56-62页
· 可变弯度位置的影响	第56-61页
· 关闭角度的影响	第61-62页
· 初选方案对比	第62-67页
· 初选方案优化	第67-72页
· 可变弯度导向器优化	第67-69页
· 优化结果对比分析	第69-72页
· 双外涵模式气动布局的选取	第72页
· 本章小结	第72-74页
第六章单外涵模式与双外涵模式对比	第74-85页
· 总体方案分析	第74-75页
· 设计点分析	第75-84页
· 导向器	第75-76页
· 转子	第76-81页
· 静子	第81-84页
· 本章小结	第84-85页
第七章总结和展望	第85-87页
· 总结	第85页
· 展望	第85-87页
参考文献	第87-90页
致谢	第90-91页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第91 页

本篇论文共91页，点击这进入下载页面。

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