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哈齐高速铁路客运专线CFG桩—筏复合地基研究

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哈齐高速铁路客运专线CFG桩—筏复合地基研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
1 绪论第8-19页
  · 选题背景和意义第8-9页
  · CFG桩复合地基简介第9-11页
  · 高速铁路CFG桩-筏复合地基研究现状第11-17页
    · 试验研究现状第12-13页
    · 沉降计算研究现状第13-14页
    · 承载力计算研究现状第14-15页
    · 数值模拟计算研究现状第15-17页
  · 研究内容第17页
  · 创新点第17-18页
  · 小结第18-19页
2 高速铁路CFG桩筏复合地基现场试验及沉降规律研究第19-31页
  · 工程概况第19-20页
    · 工程地质条件第19页
    · 工程措施第19-20页
  · 路基沉降变形观测第20-23页
    · 沉降观测的目的第20页
    · 沉降观测断面和观测点的设置第20-23页
  · 路基试验段沉降监测内容及沉降规律分析第23-30页
    · 路基中心的沉降分析第23-26页
    · 路基两侧的沉降分析第26-29页
    · 桩顶和桩间土剖面的沉降分析第29-30页
  · 小结第30-31页
3 高速铁路CFG桩-筏复合地基沉降计算方法研究第31-44页
  · CFG桩-筏复合地基沉降计算的一般方法第31-37页
    · 加固区沉降量计算第31-34页
    · 下卧层沉降量计算第34-37页
  · 高速铁路CFG桩-筏复合地基沉降计算方法第37-42页
    · 沉降计算断面分析第37-38页
    · 沉降计算修正系数第38-40页
    · 修正的CFG桩-筏复合地基计算公式第40-42页
    · 常用沉降计算方法的比较第42页
  · 小结第42-44页
4 高速铁路CFG桩-筏复合地基承载力试验及计算方法研究第44-58页
  · 试验概况第44-51页
    · 工程项目概况第44页
    · 试验检测目的第44页
    · 试验检测依据第44页
    · 单桩竖向抗压静载试验第44-47页
    · 单桩复合地基静载荷试验第47-50页
    · CFG桩成桩完整性检测第50-51页
  · CFG桩-筏复合地基承载力计算的一般方法第51-54页
  · 对CFG桩-筏复合地基承载力计算公式的修正第54-56页
    · 概述第54页
    · 修正的CFG桩-筏复合地基承载力计算公式第54-56页
  · 小结第56-58页
5 高速铁路CFG桩-筏复合地基数值计算研究第58-76页
  · 概述第58-61页
    · 有限元第58页
    · ABAQUS有限元软件简介第58-59页
    · 地基土的本构模型第59-61页
    · 接触面单元处理第61页
  · CFG桩复合地基有限元模型第61-64页
    · 材料参数第61-62页
    · 基本假设与模型建立第62-63页
    · 计算过程第63-64页
  · CFG桩复合地基应力及位移场的计算分析第64-69页
    · 竖向位移及应力云图第64-65页
    · 桩土共同作用第65-66页
    · 土中应力与位移变化第66-68页
    · 桩、土应力的分析第68-69页
  · 路基沉降及复合地基承载力的计算结果分析第69-70页
    · 路基沉降的分析第69页
    · 复合地基承载力计算结果对比第69-70页
  · 各种不同因素对CFG桩复合地基影响的研究第70-74页
    · 不同桩长对复合地基的影响第70-71页
    · 不同置换率对复合地基的影响第71-72页
    · 不同褥垫层厚度对复合地基的影响第72-74页
  · 小结第74-76页
6 结论和展望第76-78页
  · 结论第76-77页
  · 展望第77-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
攻读硕士学位期间主要研究成果第83 页

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