全电化车载冷藏系统的研究
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全电化车载冷藏系统的研究
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-7页
第一章 绪论
第10-17页
1.1 国内外研究现状综述
第10-15页
1.2 课题的研究目的和意义
第15-17页
第二章 车载冷藏系统控制逻辑设计
第17-30页
2.1 传统非独立运输冷冻系统简介
第17-19页
2.1.1 系统结构介绍
第17-18页
2.1.2 控制策略介绍
第18页
2.1.3 全电化系统改进及介绍
第18-19页
2.2 压缩机控制策略
第19-23页
2.2.1 基础控制逻辑
第20-22页
2.2.2 自适应控制逻辑
第22-23页
2.3 电子膨胀阀控制策略
第23-25页
2.3.1 基础控制逻辑
第23-24页
2.3.2 前反馈控制逻辑
第24-25页
2.4 冷凝风机和蒸发风机控制策略
第25-28页
2.4.1 冷凝器风机控制
第25-27页
2.4.2 蒸发器风机控制
第27-28页
2.5 系统保护及系统耦合
第28-30页
2.5.1 压力保护
第28页
2.5.2 温度保护
第28-29页
2.5.3 系统控制耦合
第29-30页
第三章 车载冷藏系统全电化仿真分析
第30-43页
3.1 仿真工具介绍
第30-31页
3.2 仿真模型建立
第31-32页
3.3 仿真结果分析
第32-43页
3.3.1 压缩机控制参数分析
第33-34页
3.3.2 电子膨胀阀控制参数分析
第34-37页
3.3.3 冷凝风机参数分析
第37-40页
3.3.4 蒸发风机参数分析
第40-43页
第四章 变频车载冷藏系统能效指标分析
第41-51页
4.1 全年能效评价方法设置
第43-44页
4.2 不同工况下两种控制逻辑能效对比
第44-47页
4.3 全年系统能效比计算
第47-51页
第五章 总结与展望
第51-53页
5.1 总结
第51页
5.2 展望
第51-53页
参考文献
第51-57页
致谢
第57-58页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第58页
本篇论文共
58
页,
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。
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