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带翼型围带涡轮叶栅气动性能数值与实验研究

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带翼型围带涡轮叶栅气动性能数值与实验研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-20页
  1.1 课题来源第9页
  1.2 研究背景及意义第9-10页
  1.3 叶顶间隙泄漏流动第10-11页
  1.4 涡轮叶栅通道内漩涡模型研究进展第11-15页
    1.4.1 古典漩涡模型第12页
    1.4.2 现代漩涡模型第12-14页
    1.4.3 最新漩涡模型第14-15页
  1.5 间隙泄漏控制的研究进展第15-18页
  1.6 本文研究内容第18-20页
第二章 叶栅实验简介及数值计算方法第20-31页
  2.1 引言第20页
  2.2 研究对象第20-23页
  2.3 叶栅实验简介第23-25页
    2.3.1 实验段简介第23页
    2.3.2 参数测量方法第23-25页
    2.3.3 实验叶型简介第25页
  2.4 数值计算方法第25-30页
    2.4.1 基本控制方程第25-26页
    2.4.2 湍流模型的选择第26-28页
    2.4.4 计算设置第28-29页
    2.4.5 网格划分第29-30页
  2.5 本章小结第30-31页
第三章 翼型围带的设计与优化第31-47页
  3.1 引言第31页
  3.2 所定义的气动参数第31-32页
  3.3 基准叶栅流场分析第32-35页
  3.4 全周小翼宽度研究第35-41页
    3.4.1 本节研究对象第36-37页
    3.4.2 全周小翼宽度对叶栅气动性能的影响第37-41页
  3.5 翼型围带的部分围带轴向位置研究第41-46页
    3.5.1 本节研究对象第41-42页
    3.5.2 部分围带轴向位置对叶栅气动性能的影响第42-46页
  3.6 本章小结第46-47页
第四章 带翼型围带涡轮叶栅的气动性能分析第47-66页
  4.1 引言第47页
  4.2 翼型围带优越性分析第47-52页
    4.2.1 研究对象第47-48页
    4.2.2 翼型围带优越性分析第48-52页
  4.3 翼型围带宽度对涡轮叶栅气动性能的影响第52-57页
    4.3.1 研究对象第52页
    4.3.2 翼型围带宽度对涡轮叶栅气动性能的影响第52-57页
  4.4 冲角对带翼型围带叶栅气动性能的影响第57-64页
    4.4.1 带翼型围带叶栅变冲角特性研究第57-61页
    4.4.2 大负冲角下带翼型围带叶栅的气动性能第61-64页
  4.5 本章小结第64-66页
第五章 带密封齿的翼型围带对叶栅气动性能影响探究第66-69页
  5.1 引言第66页
  5.2 密封齿翼型围带对涡轮叶栅气动性能的影响第66-67页
  5.3 本章小结第67-69页
结论与展望第69-71页
参考文献第71-74页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第74-75页
致谢第75-76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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