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准高速铁路站场信号分布式远程监控系统的研究
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准高速铁路站场信号分布式远程监控系统的研究
论文目录
 
郑重声明第1-4 页
摘要第4-5 页
Abstract第5-9 页
1 绪论第9-15 页
　　1．1 数字化铁路第9 页
　　　　1．1．1 数字化铁路的概念第9 页
　　　　1．1．2 建设数字化铁路的意义第9 页
　　1．2 铁路信息系统的发展现状第9-10 页
　　1．3 现代铁路站场信号监控系统的基本要求第10-11 页
　　1．4 控制网络和信息网络的集成第11-12 页
　　　　1．4．1 概述第11 页
　　　　1．4．2 控制网络与信息网络的集成技术第11-12 页
　　1．5 论文的背景、意义及现状第12-13 页
　　1．6 论文研究的内容和目标第13-15 页
2 铁路站场信号远程监控系统的总体结构设计第15-24 页
　　2．1 铁路站场信号情况简介第15 页
　　2．2 采用低压电力线载波DTMF信号的控制网络的设计第15-21 页
　　　　2．2．1 采用低压电力线载波DTMF信号的控制网络的必要性第16 页
　　　　2．2．2 低压电力线信道的特性第16-20 页
　　　　2．2．3 控制网络的总体结构设计第20-21 页
　　2．3 控制网络与信息网络的集成技术第21-22 页
　　　　2．3．1 Web技术第21 页
　　　　2．3．2 从两层结构的C／S到三层结构的B／S第21-22 页
　　　　2．3．3 解决方案第22 页
　　2．4 铁路站场信号分布式远程监控系统的总体结构第22-24 页
3 控制网络设计第24-47 页
　　3．1 现场信号采集节点的总体设计第24-35 页
　　　　3．1．1 前置电路和A／D采样电路第25 页
　　　　3．1．2 DTMF信号编码电路第25-26 页
　　　　　　3．1．2．1 DTMF编码技术简介第25-26 页
　　　　　　3．1．2．2 DTMF编码的具体实现电路第26 页
　　　　3．1．3 调制电路第26-28 页
　　　　3．1．4 发送端耦合电路第28-30 页
　　　　3．1．5 接收端耦合电路第30-31 页
　　　　3．1．6 相干解调电路第31 页
　　　　3．1．7 滤波器设计第31-35 页
　　　　　　3．1．7．1 想滤波器第32-33 页
　　　　　　3．1．7．2 实际滤波器第33 页
　　　　　　3．1．7．3 滤波器的实现第33-35 页
　　　　3．1．8 DTMF信号解码电路第35 页
　　3．2 通信管理节点的设计实现第35-37 页
　　　　3．2．1 上位机通信功能块第36 页
　　　　3．2．2 滤波电路第36-37 页
　　3．3 硬件抗干扰措施第37-39 页
　　3．4 系统的软件实现第39-44 页
　　　　3．4．1 数据链路层第39-44 页
　　　　　　3．4．1．1 总线控制方式第39-40 页
　　　　　　3．4．1．2 信号站地址确认第40-41 页
　　　　　　3．4．1．3 信息意义的确定第41-42 页
　　　　　　3．4．1．4 差错控制第42-43 页
　　　　　　3．4．1．5 轮询顺序的确定第43-44 页
　　　　　　3．4．1．6 程序的具体实现第44 页
　　3．5 实验数据及分析第44-46 页
　　3．6 应用层第46-47 页
4 基于WEB技术的网络设计与实现第47-69 页
　　4．1 对象WEB技术概述第47 页
　　4．2 分布式对象计算技术第47-48 页
　　4．3 分布式对象的实现机制第48 页
　　4．4 CORBA标准与ORB技术分析第48-52 页
　　　　4．4．1 CORBA的基本体系结构第49 页
　　　　4．4．2 CORBA对象接口第49-50 页
　　　　4．4．3 ORB内核第50 页
　　　　4．4．4 ORB互连协议第50-51 页
　　　　4．4．5 分布式对象计算技术与Agent技术的融合第51-52 页
　　4．5 对象web体系结构第52-55 页
　　　　4．5．1 对象web体系结构的种类第52-53 页
　　　　4．5．2 各体系结构的性能比较分析第53-54 页
　　　　4．5．3 一种新型的对象Web体系结构ActiveX／CORBA模型的提出第54-55 页
　　4．6 Web主动信息发布技术研究第55-61 页
　　　　4．6．1 Web主动信息发布技术第55 页
　　　　4．6．2 分布式对象的异步通信技术第55-58 页
　　　　　　4．6．2．1 CORBA的事件服务第56-58 页
　　　　　　4．6．2．2 CORBA的通知服务第58 页
　　　　4．6．3 可靠的主动信息发布技术模型设计第58-61 页
　　　　　　4．6．3．1 基于通知服务的主动信息发布模型第58-59 页
　　　　　　4．6．3．2 可靠性事件服务的实现机制第59-60 页
　　　　　　4．6．3．3 基于事件服务的主动信息发布模型第60-61 页
　　4．7 对象Web的主动信息发布系统结构第61-62 页
　　4．8 铁路站场信号远程监控系统的软件实现第62-69 页
　　　　4．8．1 应用服务器端的具体实现第63-68 页
　　　　4．8．2 客户端应用程序和Web服务器应用程序的构思第68-69 页
5 总结与展望第69-71 页
　　5．1 论文总结第69 页
　　5．2 工作展望第69-71 页
致谢第71-72 页
参考文献第72-75 页
附录 攻读硕士学位期间发表的论文第75 页

本篇论文共75页，点击这进入下载页面。
 
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