轮载及温度载荷下路面传力杆性能研究



轮载及温度载荷下路面传力杆性能研究

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轮载及温度载荷下路面传力杆性能研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第一章绪论	第11-19页
1.1 水泥路面的发展	第11页
1.2 水泥路面的优势及存在的问题	第11-12页
1.3 传力杆的发展及作用	第12-13页
1.4 传力杆国内外研究现状	第13-19页
1.4.1 传力杆解析理论分析	第13-16页
1.4.2 传力杆实验研究	第16-17页
1.4.3 传力杆数值模拟分析	第17-19页
第二章轮载下传力杆模型的解析理论研究	第19-34页
2.1 解析理论模型介绍	第19页
2.2 传力杆的载荷传递效率	第19-20页
2.3 传力杆的参数优化	第20-31页
2.3.1 接缝处传力杆载荷分布计算	第21-22页
2.3.2 传力杆挠度计算	第22-27页
2.3.3 传力杆与混凝土界面的接触应力	第27-29页
2.3.4 接缝相邻板相对弯沉计算	第29-31页
2.4 传力杆参数优化方法	第31-32页
2.5 本章小结	第32-34页
第三章传力杆多参数分析系统的开发与应用	第34-45页
3.1 概述	第34-35页
3.2 路面传力杆系统软件开发的现状及趋势	第35页
3.3 参数化建模	第35页
3.4 二分之一对称模型	第35-42页
3.4.1 模型几何尺寸	第36-37页
3.4.2 模型的材料属性	第37-38页
3.4.3 网格尺寸控制	第38-39页
3.4.4 边界条件、工况的设定	第39页
3.4.5 接触、求解器的设定	第39-40页
3.4.6 输出及后处理	第40-42页
3.4.7 地应力平衡	第42页
3.5 四分之一对称双板模型	第42-43页
3.6 传力杆子模型	第43-44页
3.7 本章小结	第44-45页
第四章三种工况下传力杆模型的数值模拟	第45-58页
4.1 概述	第45-46页
4.2 传力杆性能评价标准	第46-47页
4.3 路面传力杆模型介绍	第47-48页
4.4 温度梯度和轮载对路面模型的影响	第48-52页
4.4.1.轮载和温度梯度对传力杆传递载荷的影响	第50-51页
4.4.2 轮载和温度载荷对传力杆周围混凝土拉压应力的影响	第51-52页
4.5 不同模量下传力杆的力学性能	第52-54页
4.6 不同半径下传力杆的力学性能	第54-55页
4.7 不同长度下传力杆的力学性能	第55-57页
4.8 本章小结	第57-58页
第五章轮载下传力杆模型解析理论的修正	第58-66页
5.1 概述	第58页
5.2 解析模型误差来源	第58-59页
5.3 轮载作用下解析模型与仿真模型的结果对比	第59-62页
5.3.1 载荷分布计算误差分析	第59-61页
5.3.2 传力杆挠度曲线与接触应力计算误差分析	第61-62页
5.3.3 相邻板弯沉差计算的实验验证	第62页
5.4 解析模型的传力杆优化设计讨论	第62-64页
5.5 本章小结	第64-66页
总结和展望	第66-68页
1.总结	第66-67页
2.今后工作展望	第67-68页
附录	第68-88页
1 解析模型MATLAB代码	第68-72页
1.1 传力杆支撑模量K计算	第68页
1.2 载荷分布计算	第68-69页
1.3 半无限梁理论计算	第69页
1.4 有限梁理论计算	第69-70页
1.5 相对弯沉计算	第70-71页
1.6 接触应力计算	第71-72页
2 部分二次开发PYTHON代码	第72-88页
2.1 头文件说明	第72页
2.2 二分之一模型、四分之一模型建模	第72-88页
参考文献	第88-92页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第92-94页
致谢	第94-95页
附录	第95页

本篇论文共95页，点击这进入下载页面。

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