论文目录 | |
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| · 课题意义 | 第10-11页 |
| · 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| · 本文主要工作 | 第13-14页 |
| · 研究特色 | 第14-16页 |
| 第二章 疲劳裂纹扩展模型及典型焊接结构焊趾裂纹缺陷应力强度因子 | 第16-29页 |
| · 概述 | 第16-17页 |
| · 疲劳裂纹扩展模型 | 第17-22页 |
| · 统一疲劳裂纹扩展模型 | 第17-20页 |
| · 单一裂纹扩展率曲线模型 | 第20-22页 |
| · 典型焊接结构焊趾裂纹缺陷应力强度因子 | 第22-28页 |
| · 埋藏裂纹应力强度因子表达式 | 第22-23页 |
| · 表面裂纹应力强度因子表达式 | 第23-27页 |
| · 中心穿透裂纹应力强度因子表达式 | 第27页 |
| · 权函数法计算给定应力分布的应力强度因子 | 第27-28页 |
| · 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 复杂载荷作用下潜艇耐压壳结构疲劳裂纹扩展预报方法 | 第29-36页 |
| · 概述 | 第29页 |
| · 潜艇载荷谱分析 | 第29-31页 |
| · 潜艇耐压壳结构疲劳裂纹扩展预报方法 | 第31-33页 |
| · 裂纹扩展率模型 | 第31-32页 |
| · 潜艇耐压壳结构表面裂纹应力强度因子计算 | 第32-33页 |
| · 疲劳寿命预报结果分析 | 第33-35页 |
| · 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 复杂载荷作用下船舶结构疲劳裂纹扩展预报方法 | 第36-51页 |
| · 概述 | 第36页 |
| · 风暴模型及波浪诱导应力短期分布 | 第36-38页 |
| · 风暴模型简介 | 第36-37页 |
| · 波浪诱导应力短期分布 | 第37-38页 |
| · 船舶结构疲劳裂纹扩展预报方法 | 第38-41页 |
| · 裂纹扩展率模型 | 第38页 |
| · 焊接接头焊趾表面裂纹应力强度因子 | 第38-41页 |
| · 实例分析 | 第41-50页 |
| · 波浪诱导应力分布及应力强度因子计算 | 第41-44页 |
| · 预报结果分析 | 第44-50页 |
| · 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 大型集装箱船高强度厚钢板裂纹缺陷的安全寿命评估方法 | 第51-66页 |
| · 概述 | 第51-52页 |
| · 缺陷评估原理和方法 | 第52-54页 |
| · 缺陷的评估等级 | 第52页 |
| · 失效评估图技术 | 第52-54页 |
| · 高强度厚钢板安全寿命评估方法 | 第54-57页 |
| · 应力范围的长期分布 | 第54页 |
| · 裂纹扩展率模型 | 第54-55页 |
| · 裂纹缺陷应力强度因子和参考应力计算方法 | 第55-56页 |
| · 焊趾处焊接残余应力的应力强度因子计算 | 第56-57页 |
| · 实例分析 | 第57-65页 |
| · 疲劳载荷计算 | 第57-59页 |
| · 单裂纹扩展结果分析 | 第59-61页 |
| · 双裂纹扩展结果分析 | 第61-62页 |
| · 单一曲线模型计算结果与Paris公式计算结果对比 | 第62-65页 |
| · 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 某大型集装箱船高强钢厚甲板裂纹缺陷安全评估 | 第66-75页 |
| · 概述 | 第66页 |
| · 疲劳载荷计算 | 第66-71页 |
| · 疲劳校核应力计算方法 | 第66-67页 |
| · 应力范围的长期Weibull分布 | 第67页 |
| · 等效应力法 | 第67-68页 |
| · 目标甲板焊趾处疲劳校核应力 | 第68-71页 |
| · 目标甲板疲劳裂纹扩展预报方法 | 第71-72页 |
| · 预报结果安全评估分析 | 第72-74页 |
| · 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| · 总结 | 第75页 |
| · 研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第83-86页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第86页 |
