我国港口与城市协调发展研究——以大连港为例 |
论文目录 | | | 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-10页 | | 第1章 绪论 | 第10-14页 | | 1.1 选题的背景 | 第10页 | | 1.2 研究的目的及意义 | 第10-11页 | | 1.3 研究现状 | 第11-12页 | | 1.4 研究内容及技术路线 | 第12-14页 | | 第2章 港口与城市协调发展相关理论基础 | 第14-19页 | | 2.1 港口与城市协调发展研究的理论基础和发展阶段 | 第14-15页 | | 2.2 港口与城市协调发展研究的相关领域和战略重点 | 第15-19页 | | 2.2.1 港口与城市间的经济关系与矛盾冲突 | 第15-17页 | | 2.2.2 港口与城市协调发展的内涵分析与空间概念 | 第17页 | | 2.2.3 港口与城市协调发展战略的实施重点 | 第17-19页 | | 第3章 国内外港口与城市协调发展典型案例分析 | 第19-27页 | | 3.1 国外港口与城市协调发展现状 | 第19-22页 | | 3.1.1 国外主要航运中心产业发展状况 | 第19-21页 | | 3.1.2 国际港口物流业发展现状 | 第21-22页 | | 3.2 国内港口与城市协调发展现状 | 第22-24页 | | 3.2.1 长三角区域港口业发展现状 | 第22页 | | 3.2.2 珠三角区域港口业发展现状 | 第22页 | | 3.2.3 环渤海区域港口发展现状 | 第22-23页 | | 3.2.4 国内物流产业发展现状 | 第23-24页 | | 3.3 港口与城市协调发展典型实例 | 第24-27页 | | 3.3.1 香港 | 第24-25页 | | 3.3.2 天津 | 第25-27页 | | 第4章 实证分析-大连港港口与城市协调发展思路及案例分析 | 第27-44页 | | 4.1 大连港概况 | 第27页 | | 4.2 大连港港口与城市协调发展思路 | 第27-30页 | | 4.2.1 建设产业型港口 | 第27-28页 | | 4.2.2 建设功能型港口 | 第28页 | | 4.2.3 建设国际型港口 | 第28-29页 | | 4.2.4 建设智慧型港口 | 第29页 | | 4.2.5 建设生态型港口 | 第29-30页 | | 4.3 大连港港口与城市协调发展实施进展情况 | 第30-44页 | | 4.3.1 太平湾项目分析 | 第30-36页 | | 4.3.2 大窑湾北岸项目分析 | 第36-44页 | | 第5章 大连港口与城市协调发展的对策建议 | 第44-49页 | | 5.1 优化临港产业的园区规划建设 | 第44-45页 | | 5.2 发展临港产业的其他政策建议 | 第45页 | | 5.3 尽力争取政府的大力支持真正实现“港城共荣” | 第45-46页 | | 5.4 完善大连港口与城市协调发展的具体途径分析 | 第46-49页 | | 5.4.1 完善港口设施建设 | 第46-47页 | | 5.4.2 完善综合集疏运系统 | 第47页 | | 5.4.3 以人为本,重视专业人才培养 | 第47页 | | 5.4.4 在港口功能拓展上取得新突破 | 第47-48页 | | 5.4.5 大力发展邮轮经济 | 第48页 | | 5.4.6 继续深化改革,加大开放,创新经营管理 | 第48页 | | 5.4.7 科技创新,提高物流技术和信息化水平 | 第48-49页 | | 结论 | 第49-50页 | | 参考文献 | 第50-52页 | | 致谢 | 第52页 |
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