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基于心理安全的北京地铁站空间优化设计研究

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基于心理安全的北京地铁站空间优化设计研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-21页
  1.1 研究背景第9页
  1.2 研究目的和意义第9-10页
    1.2.1 研究目的第9页
    1.2.2 研究意义第9-10页
  1.3 概念界定第10-13页
    1.3.1 地铁站空间第10-11页
    1.3.2 地铁站安全第11-12页
    1.3.3 地铁站心理安全及空间营造第12-13页
  1.4 国内外研究概况第13-16页
    1.4.1 国内相关研究第13-14页
    1.4.2 国外相关研究第14-16页
  1.5 研究内容和方法第16-19页
    1.5.1 研究内容第16-17页
    1.5.2 研究方法第17-19页
  1.6 研究框架第19-21页
第2章 地铁站心理安全需求分析第21-51页
  2.1 地铁站空间安全需求研究的理论基础第21-29页
    2.1.1 马斯洛需求理论第21-23页
    2.1.2 格式塔心理学第23-24页
    2.1.3 环境心理学第24-27页
    2.1.4 行为心理学第27-29页
  2.2 北京地铁站心理安全的问题产生背景第29-32页
    2.2.1 拥堵第30页
    2.2.2 压力大第30-32页
    2.2.3 空气环境污染第32页
  2.3 地铁站心理安全的特征第32-39页
    2.3.1 日常安全需求类型第33-34页
    2.3.2 心理安全研究方向的选择第34-35页
    2.3.3 地铁站心理安全的内涵第35-39页
  2.4 地铁站空间基于心理安全的现存问题第39-51页
    2.4.1 通达性方面的问题第40-42页
    2.4.2 便捷性方面的问题第42-44页
    2.4.3 舒适性方面的问题第44-47页
    2.4.4 文化性方面的问题第47-51页
第3章 基于心理安全地铁站空间要素选择及关联分析第51-89页
  3.1 地铁站空间特征分析第51-64页
    3.1.1 地铁站点类型特征第51页
    3.1.2 地铁站空间整体特征第51-52页
    3.1.3 地铁站主体空间的特征分析第52-56页
    3.1.4 地铁站过渡与换乘空间的特征分析第56-64页
  3.2 地铁站空间单元与心理安全的关联性分析第64-79页
    3.2.1 通达性对地铁站空间单元的心理安全要求第64-69页
    3.2.2 便捷性对地铁站空间单元的心理安全要求第69-70页
    3.2.3 舒适性对地铁站空间单元的心理安全要求第70-75页
    3.2.4 文化性对地铁站空间单元的心理安全要求第75-79页
  3.3 地铁车站装置及设施与心理安全的关联性分析第79-86页
    3.3.1 车站装置第79-82页
    3.3.2 车站公共设施第82-86页
  3.4 地铁车空间心理安全的设计原则第86-89页
    3.4.1 安全性原则第86页
    3.4.2 可达性原则第86页
    3.4.3 序列性原则第86-87页
    3.4.4 整体性原则第87-89页
第4章 基于心理安全的地铁站空间优化设计策略第89-131页
  4.1 空间通达性优化设计策略第89-101页
    4.1.1 出入口空间的可识别性第89-93页
    4.1.2 出入口空间无障碍设计第93-95页
    4.1.3 站厅层空间的可识别性第95-97页
    4.1.4 站台层的导向标识系统第97-99页
    4.1.5 过渡空间的导向标识设计第99-101页
    4.1.6 换乘空间流线组织设计第101页
  4.2 空间便捷性优化设计策略第101-113页
    4.2.1 站台层的公共设施设计第101-104页
    4.2.2 车站装置及设施设计第104-109页
    4.2.3 过渡空间的交通流线设计第109-110页
    4.2.4 过渡空间的商业功能第110-111页
    4.2.5 换乘空间的细节设计第111-113页
  4.3 空间舒适性的优化设计策略第113-126页
    4.3.1 出入口空间照明优化设计策略第113-115页
    4.3.2 过渡空间增加休憩空间第115页
    4.3.3 站厅层空间秩序性优化策略第115-117页
    4.3.4 站厅层空间环境营造策略第117-122页
    4.3.5 站台层的空间形式第122-124页
    4.3.6 换乘空间界面设计第124-126页
  4.4 空间文化性的优化设计策略第126-131页
    4.4.1 出入口空间艺术文化营造第126-128页
    4.4.2 与文化建筑的过渡空间设计第128-130页
    4.4.3 换乘空间公共文化营造第130-131页
结论第131-133页
附录第133-137页
参考文献第137-141页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第141-143页
致谢第143页

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