基于STM32的电动车LLC谐振充电电源系统研究



基于STM32的电动车LLC谐振充电电源系统研究

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基于STM32的电动车LLC谐振充电电源系统研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第一章绪论	第11-19页
1.1 课题背景及研究意义	第11-12页
1.1.1 课题背景	第11页
1.1.2 研究意义	第11-12页
1.2 国内外的研究现状	第12-18页
1.2.1 电动车充电电源国内外的现状	第12-14页
1.2.2 电动车电池充电方法现状	第14-15页
1.2.3 充电电源主电路现状	第15-16页
1.2.4 充电电源控制系统现状	第16-17页
1.2.5 充电电源目前存在的问题	第17-18页
1.3 本课题主要研究内容	第18-19页
第二章 LLC谐振充电电源系统特性及总体技术方案	第19-26页
2.1 充电电源的充电特性	第19-21页
2.1.1 动力铅酸蓄电池特性	第19-20页
2.1.2 铅酸蓄电池充电方法	第20-21页
2.2 充电电源系统技术方案	第21-22页
2.3 充电电源及其控制系统方案	第22-25页
2.3.1 主电路拓扑选择	第22-24页
2.3.2 LLC谐振充电电源控制方案	第24-25页
2.4 本章小结	第25-26页
第三章 LLC谐振充电电源系统主电路设计	第26-41页
3.1 主电路原理	第26-34页
3.1.1 LLC谐振电路原理	第26-29页
3.1.2 主电路工作过程分析	第29-34页
3.2 LLC谐振全桥变换器参数设计	第34-36页
3.3 全桥LLC谐振主电路Saber仿真	第36-40页
3.4 主电路板	第40页
3.5 本章小结	第40-41页
第四章充电电源控制系统硬件设计	第41-54页
4.1 控制系统要求	第41页
4.2 STM32控制系统	第41-43页
4.3 控制系统硬件设计	第43-51页
4.3.1 STM32选型	第43-45页
4.3.2 电压电流信号采样电路	第45-47页
4.3.3 MOSFET功率开关管栅极驱动电路	第47-49页
4.3.4 正负脉冲生成电路	第49-50页
4.3.5 电池状态判断电路	第50-51页
4.4 控制系统硬件抗干扰设计	第51-52页
4.5 控制电路板	第52-53页
4.6 本章小结	第53-54页
第五章充电电源控制系统的软件设计	第54-64页
5.1 控制系统软件主程序流程	第54-55页
5.2 谐振软开关PFM变频信号的全软件生成	第55-57页
5.3 控制系统主要软件的设计	第57-62页
5.3.1 充电电压电流防积分饱和PI算法	第57-59页
5.3.2 四阶段+正负脉冲充电时序程序设计	第59-61页
5.3.3 故障保护程序设计	第61-62页
5.4 软件抗干扰设计	第62-63页
5.5 本章小结	第63-64页
第六章 LLC谐振充电电源试验研究	第64-77页
6.1 LLC谐振充电电源的模拟负载试验研究	第64-72页
6.1.1 试验平台构建	第64-65页
6.1.2 充电电源恒压恒流外特性测试	第65-66页
6.1.3 LLC谐振充电电源模拟负载试验	第66-72页
6.2 LLC谐振充电电源充电试验研究	第72-76页
6.2.1 试验平台的组成	第72-73页
6.2.2 LLC谐振充电电源电池充电试验	第73-76页
6.3 本章小结	第76-77页
结论	第77-79页
参考文献	第79-85页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第85-86页
致谢	第86-87页
附件	第87页

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