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船舶:按动力分

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 LNG动力船冷能梯级利用研究[本文82页]  广西横县六景出水近代明轮船的历史[本文51页]  帆船的数学建模与Backstepping自适[本文70页]
 基于仿生学的小型太阳能船舶结构的[本文67页]  LNG混合动力船舶燃气监测系统[本文55页]  内河柴油-LNG双燃料动力船舶风险分[本文106页]
 基于节能减排要求的LNG动力船舶推广[本文55页]  Y590双体帆船的结构分析及其优化设[本文101页]  LNG燃料动力船舶事故后果三维模拟及[本文112页]
 风翼助航船动力装置操纵研究[本文84页]  基于DSP的太阳能游览船舶能量管理系[本文79页]  基于GPRS的太阳能游览船舶无线监控[本文62页]
 太阳能游览船双推进控制系统研究[本文73页]  大型液化天然气船超低温作用下结构[本文165页]  计算机辅助40英尺双体帆船流程化设[本文97页]
 无人操纵帆船抗横倾系统的实验研究[本文74页]  无人操纵帆船设计及运动控制研究[本文111页]  风翼实验平台建模与控制[本文69页]
 LNG动力船舶储罐选型设计及稳压过程[本文106页]  LNG动力船舶的燃料汽化控制研究[本文72页]  风力助航船舶襟翼帆的设计研究[本文66页]
 风力助航船的风向风速的检测方法研究[本文88页]  风帆助航远洋船的翼帆性能及其机桨[本文107页]  帆板摇帆的空气动力性能数值模拟[本文110页]
 风帆助力船舶风速风向的检测方法研究[本文82页]  薄膜型LNG船的总纵极限承载能力研究[本文72页]  综合安全评估在三峡库区CNG/柴油双[本文71页]
 运动帆翼空气动力性能数值模拟与试[本文146页]  独立光伏系统在小型游览船上的应用[本文65页]  风帆船动力装置的建模与仿真研究[本文86页]
 LNG船舶进出港航道适应性研究[本文68页]  三维软帆几何变形及空气动力学特性[本文86页]  LNG船BOG再液化系统装置关键性问题[本文103页]
 
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