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高速铁路列车运行控制系统的形式化建模与验证方法研究

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高速铁路列车运行控制系统的形式化建模与验证方法研究
论文目录
 
致谢第1-6页
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-14页
1 引言第14-24页
  · 研究背景第14页
  · 典型高速铁路列控系统特性讨论第14-18页
    · 典型高速铁路列控系统的共性特征第14-16页
    · 高速铁路列控系统相关重要特性第16-17页
    · 典型高速铁路列控系统—CTCS-3级列控系统第17-18页
  · 高速铁路列控系统的特性验证方法第18-20页
  · 选题意义第20页
  · 论文结构与写作安排第20-24页
2 形式化方法在列控系统中的应用第24-34页
  · 概述第24-25页
  · 基于模型检验的形式化方法第25-27页
  · 基于定理证明的形式化方法第27-28页
  · Timed RAISE方法第28-31页
    · RAISE背景和由来第28-29页
    · RAISE描述高速铁路列控系统的优势第29-30页
    · Timed RAISE的引出第30-31页
  · 相关形式化方法比较与总结第31-33页
  · 小结第33-34页
3 基于域+Timed RAISE的高速铁路列控系统建模与验证第34-64页
  · 复杂系统形式化一般性建模与验证框架第34页
  · 基于域+Timed RAISE高速铁路列控系统建模与验证框架第34-36页
  · 域以及域组合分解的定义第36-41页
    · 域的定义第37-40页
    · 域的特性元组分解第40-41页
  · 面向高速铁路的CTCS-3级列控系统的域模型第41-49页
    · CTCS-3级列控系统运营场景与域模型间关系讨论第42-44页
    · CTCS-3级列控系统的域模型划分第44-45页
    · CTCS-3级列控系统的域特性分析第45-46页
    · CTCS-3级列控系统域的域特性的组合与分解第46-47页
    · 子域的划分第47-49页
  · 高速铁路列控系统域特性验证分析第49-53页
  · 域模型的Timed RAISE描述分析第53-59页
    · 域非特性元组的Timed RAISE描述规则第53-56页
    · 域特性元组的Timed RAISE描述规则第56-59页
  · Timed RAISE描述具体验证的流程与规则第59-61页
  · 小结第61-64页
4 基于域的场景交互一致性的验证分析第64-78页
  · RBC切换场景介绍与假设第64-65页
  · RBC切换场景域模型分析第65-67页
  · RBC切换域的验证第67-76页
    · 域的相关描述第68-75页
    · 域的场景交互一致性分析以及验证第75-76页
  · 小结第76-78页
5 基于域的实时性的验证分析第78-86页
  · 等级转换(CTCS-2级至CTCS-3级)基本简介和流程第78-79页
  · 等级转换(CTCS-2级至CTCS-3级)域的验证第79-85页
    · 域的相关描述第80-84页
    · 域的实时性分析以及验证第84-85页
  · 小结第85-86页
6 基于域的安全功能的验证分析第86-111页
  · CTCS-3级列控系统两车追踪控制与系统假设第86-88页
    · CTCS-3级列控系统的两车追踪场景的基本控制过程第86-87页
    · 两车追踪场景的基本假设第87-88页
  · 追踪场景的安全需求分析第88-93页
    · 两车追踪的安全需求第89-90页
    · 安全需求基本描述第90-93页
    · 安全运行的描述第93页
  · 域的描述第93-105页
    · 域的输入第94-100页
    · 子域的划分第100-105页
  · 域的验证第105-109页
    · 列车的运行第105-107页
    · 两车追踪的初始化第107-109页
    · safe_move的验证第109页
  · 小结第109-111页
7 结论第111-114页
  · 论文工作总结第111-112页
  · 未来工作展望第112-114页
参考文献第114-120页
附录A RBC切换场景验证过程第120-124页
附录B 等级转换场景验证过程第124-126页
附录C 两车追踪案例验证过程第126-138页
作者简历第138-142页
学位论文数据集第142页

本篇论文共142页,点击这进入下载页面
 
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