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无级变速器控制系统与硬件在环仿真研究
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无级变速器控制系统与硬件在环仿真研究
论文目录
 
中文摘要第1-5页
英文摘要第5-12页
1 绪论第12-32页
　　· 课题来源及背景第12-16页
　　　　· 课题来源第12页
　　　　· 无级变速器行业背景第12-14页
　　　　· 硬件在环仿真行业背景第14-16页
　　· CVT 技术研究概述第16-27页
　　　　· CVT 结构和原理第16-17页
　　　　· CVT 技术研究现状第17-27页
　　· 硬件在环仿真研究概述第27-31页
　　　　· 硬件在环仿真原理第27-28页
　　　　· 自动变速器硬件在环仿真研究现状第28-31页
　　· 论文主要研究内容第31-32页
2 CVT 硬件在环试验台设计第32-52页
　　· 前言第32页
　　· 硬件在环试验台方案第32-38页
　　　　· 研究对象简介第32-34页
　　　　· 试验台总体结构设计第34-35页
　　　　· 实时仿真平台的选择第35-36页
　　　　· 试验台主要设备选型第36-38页
　　　　· 试验台功能维护与扩展第38页
　　· 试验台硬件及驱动程序设计第38-49页
　　　　· 目标机启动方法第38-40页
　　　　· 采集卡驱动程序设计第40-45页
　　　　· CVT 接口板设计第45-47页
　　　　· 电机控制柜设计第47-48页
　　　　· 变频器通讯程序设计第48-49页
　　· 试验台软件界面设计第49-50页
　　· 本章小结第50-52页
3 CVT 基本性能试验研究第52-72页
　　· 前言第52页
　　· CVT 基本性能试验内容第52-53页
　　· 夹紧力阀特性试验第53-55页
　　　　· 夹紧力阀稳态特性试验第53-54页
　　　　· 夹紧力阀瞬态特性试验第54-55页
　　· 速比响应特性试验第55-64页
　　　　· 速比变化率影响因素第55-56页
　　　　· 速比响应特性试验第56-59页
　　　　· 面向控制的速比变化率分析第59-62页
　　　　· 速比控制与夹紧力控制间的耦合作用第62-64页
　　· 采用小功率电机测试CVT 效率第64-70页
　　　　· 电机与发动机特性比较第64-65页
　　　　· CVT 空载功耗试验研究第65-68页
　　　　· CVT 传动效率试验研究第68-69页
　　　　· 测量传动效率时的驱动电机选型第69-70页
　　· 本章小结第70-72页
4 CVT 控制体系与系统建模第72-92页
　　· 前言第72页
　　· CVT 控制体系第72-75页
　　· 主要部件模型第75-83页
　　　　· 发动机模型第75-76页
　　　　· 液力变矩器模型第76-78页
　　　　· 系统压力模型第78页
　　　　· 速比变化率模型第78-80页
　　　　· CVT 效率模型第80页
　　　　· 离合器模型第80-81页
　　　　· 行驶阻力模型第81页
　　　　· 轮胎模型第81页
　　　　· 传动系统动力学模型第81-83页
　　· 传动系统仿真模型第83-85页
　　　　· 功率流建模方式第83-84页
　　　　· 数据流建模方式第84页
　　　　· CVT 传动系统模型第84-85页
　　· 硬件在环仿真模型第85-89页
　　　　· 模型整体结构第85-86页
　　　　· CVT 接口模型第86-88页
　　　　· 电机控制模型第88-89页
　　· 硬件在环仿真方法第89-90页
　　　　· 硬件在环仿真内容第89-90页
　　　　· 硬件在环仿真方法第90页
　　· 本章小结第90-92页
5 CVT 底层控制算法研究第92-110页
　　· 前言第92页
　　· 夹紧力半闭环控制算法第92-94页
　　　　· 半闭环控制算法原理第92-93页
　　　　· 夹紧力半闭环控制算法第93-94页
　　　　· 仿真结果分析第94页
　　· 基于动态安全系数的夹紧力控制第94-101页
　　　　· 动态安全系数概念第95-96页
　　　　· 安全系数法的传动可靠性第96-97页
　　　　· 夹紧力的动态安全系数控制法第97-99页
　　　　· 仿真结果分析第99-101页
　　· 基于主动耦合干预的速比控制第101-108页
　　　　· 速比变化率特性分析第101-102页
　　　　· 基于主动耦合干预的速比控制第102-105页
　　　　· 仿真结果分析第105-108页
　　· 本章小结第108-110页
6 CVT 上层控制策略研究第110-128页
　　· 前言第110页
　　· 功率需求控制策略第110-111页
　　　　· 加速踏板开度的含义第110页
　　　　· 功率需求控制策略第110-111页
　　· 传动系统整体效率优化控制策略第111-120页
　　　　· 传动系统效率分析及建模第112-115页
　　　　· 整体效率优化控制策略第115-118页
　　　　· 仿真结果分析第118-120页
　　· 瞬态工况下的功率补偿控制第120-126页
　　　　· 瞬态工况特性与新方法的提出第120-121页
　　　　· 瞬态工况下的功率补偿控制第121-124页
　　　　· 仿真结果分析第124-126页
　　· 本章小结第126-128页
7 全文总结第128-132页
　　· 论文的主要研究工作及结论第128-130页
　　· 论文的主要创新点和继续研究的方向第130-132页
　　　　· 主要创新点第130-131页
　　　　· 继续研究的方向第131-132页
致谢第132-134页
参考文献第134-148页
附录第148页
　　A.作者在攻读博士学位期间发表的论文第148页
　　B.作者在攻读博士学位期间申请的专利第148页
　　C.作者在攻读博士学位期间参加的科研项目第148页

本篇论文共148页，点击这进入下载页面。
 
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