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物流化背景下的货物运输联盟合作与博弈研究
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物流化背景下的货物运输联盟合作与博弈研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-13 页
第一章 绪论第13-33 页
　　· 选题背景第13-15 页
　　· 国内外研究现状第15-27 页
　　　　· 联合运输研究第15-22 页
　　　　· 企业联盟研究现状第22-24 页
　　　　· 博弈论应用研究现状第24-27 页
　　· 存在问题第27-29 页
　　· 研究目的及意义第29-30 页
　　　　· 研究目的第29 页
　　　　· 研究意义第29-30 页
　　· 研究内容和方法第30-33 页
　　　　· 研究内容第30-31 页
　　　　· 研究方法第31-33 页
第二章 货物运输联盟组织理论第33-50 页
　　· 货物运输联盟的概念和特点第33-37 页
　　　　· 运输物流化概念第33 页
　　　　· 企业联盟的概念第33-34 页
　　　　· 货物运输联盟的概念第34-36 页
　　　　· 货物运输联盟存在的合理性第36-37 页
　　· 货物运输联盟组织结构与特点第37-40 页
　　　　· 货物运输联盟结构第37 页
　　　　· 货物运输联盟运输形式第37-38 页
　　　　· 货物运输联盟组织形式第38-39 页
　　　　· 货物运输联盟的特点第39-40 页
　　· 货物运输联盟成因分析第40-43 页
　　　　· 低碳经济的需要第40 页
　　　　· 模块化经营管理的需要第40 页
　　　　· 预防规模不经济的需要第40-41 页
　　　　· 提高运输行业地位的需要第41 页
　　　　· 资源共享的需要第41-43 页
　　　　· 客户个性需求的需要第43 页
　　· 货物运输联盟的作用第43-45 页
　　　　· 节约石油资源第43-44 页
　　　　· 提高经济效益第44 页
　　　　· 实现资源共享第44 页
　　　　· 快速响应市场第44-45 页
　　　　· 分散经营风险第45 页
　　　　· 提高竞争能力第45 页
　　· 货物运输联盟组织理论第45-49 页
　　　　· 社会分工理论分析第45-47 页
　　　　· 交易费用理论分析第47-49 页
　　　　· 核心能力理论分析第49 页
　　· 小结第49-50 页
第三章 货运联盟社会地位研究第50-59 页
　　· 货物运输联盟的法律地位第50-55 页
　　　　· 不具备法人资格第50-51 页
　　　　· 不是非法人型企业第51 页
　　　　· 法律地位探讨第51-54 页
　　　　· 联盟成员间法律关系及法律责任第54-55 页
　　· 货物运输联盟的市场地位第55-58 页
　　　　· 运输市场分类第55-56 页
　　　　· 运输市场结构第56-57 页
　　　　· 货物运输联盟市场定位第57-58 页
　　· 小结第58-59 页
第四章 联合运输市场机遇评估与实现模式选择第59-75 页
　　· 市场机遇评估与实现模式选择路线第59-60 页
　　· 联合运输市场机遇价值评估第60-63 页
　　　　· 基本概念第60-61 页
　　　　· 联合运输市场机遇的实物期权特征分析第61-62 页
　　　　· 联合运输市场机遇的实物期权评价方法第62-63 页
　　· 联合运输市场机遇实现模式选择第63-64 页
　　· 实现模式选择模型第64-68 页
　　　　· 问题描述第64-65 页
　　　　· 实现模式选择分析第65-67 页
　　　　· 实证分析第67-68 页
　　· 核心货物运输企业选择博弈分析第68-74 页
　　　　· 核心货物运输企业确定第69-70 页
　　　　· 核心货物运输企业组建货物运输联盟收益分析第70-71 页
　　　　· 核心货物运输企业决策博弈分析第71-74 页
　　· 小结第74-75 页
第五章 货物运输联盟运输链合作伙伴系统选择研究第75-110 页
　　· 合作伙伴选择的原则第75-77 页
　　　　· 能力原则第75 页
　　　　· 兼容性原则第75-76 页
　　　　· 贡献原则第76 页
　　　　· 互利原则第76-77 页
　　　　· 风险最小原则第77 页
　　· 合作伙伴选择流程第77 页
　　· 货物运输联盟合作伙伴选择问题描述第77-81 页
　　· 合作伙伴评价指标权重测定方法第81-83 页
　　　　· 主观权重因子测定第82 页
　　　　· 客观权重测定方法第82-83 页
　　　　· 综合权重因子测定方法第83 页
　　· 合作伙伴选择方法第83-98 页
　　　　· 串行任务下合作伙伴选择第83-93 页
　　　　· 混合型任务下合作伙伴选择第93-95 页
　　　　· 不完全信息下的合作伙伴选取问题第95-97 页
　　　　· 运输链系统评价第97-98 页
　　· 实证分析第98-109 页
　　· 小结第109-110 页
第六章 企业基础设施显示及投资博弈分析第110-119 页
　　· 机制设计相关理论第110-111 页
　　　　· 机制设计原理第110-111 页
　　　　· 显示原理第111 页
　　· 货物运输联盟中显示机制设计第111-115 页
　　　　· 基础设施状况显示机制第112-114 页
　　　　· 实证分析第114-115 页
　　· 基础设施投资博弈分析第115-118 页
　　· 小结第118-119 页
第七章 联盟组建及利益分配博弈分析第119-144 页
　　· 货物运输联盟服务内容第119-120 页
　　· 货物运输企业联盟组建博弈第120-133 页
　　　　· 同种运输方式企业联盟收益分析第120-122 页
　　　　· 不同运输方式企业联盟收益分析第122-127 页
　　　　· 货物运输企业联盟组建收益分析第127-131 页
　　　　· 货物运输联盟组建博弈第131-133 页
　　· 利益分配模式研究第133-139 页
　　　　· 货运联盟博弈描述第133-137 页
　　　　· 利益分配方案第137-139 页
　　· 实证分析第139-143 页
　　· 小结第143-144 页
第八章 货物运输联盟绩效评价研究第144-157 页
　　· 货物运输联盟绩效评价特征第144 页
　　· 绩效评价体系的理论与流程第144-146 页
　　　　· 绩效评价理论体系第144-146 页
　　　　· 绩效评价流程第146 页
　　· 货物运输联盟绩效第146-153 页
　　　　· 绩效评价目标第146-147 页
　　　　· 绩效评价指标体系建立第147-149 页
　　　　· 指标权重求解第149-152 页
　　　　· 绩效评价方法第152-153 页
　　· 实证分析第153-156 页
　　· 小结第156-157 页
第九章 结论第157-159 页
参考文献第159-175 页
致谢第175-177 页
攻读学位期间主要的研究成果第177 页

本篇论文共177页，点击这进入下载页面。
 
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