具有换道辅助功能的车辆自适应巡航控制
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具有换道辅助功能的车辆自适应巡航控制
论文目录
摘要
第1-4页
Abstract
第4-9页
主要符号对照表
第9-14页
第1章 引言
第14-33页
· 概述
第14-16页
· 具有换道辅助功能的 ACC 系统技术研究动态
第16-26页
· 基于换道的车辆自适应巡航控制
第17-20页
· 驾驶员换道特性研究
第20-23页
· 换道预警方法研究
第23-26页
· 模型预测控制及其应用现状
第26-30页
· 模型预测控制理论
第26-27页
· MPC 在车辆控制领域的应用现状
第27-30页
· 本文研究内容
第30-33页
第2章 换道辅助 ACC 系统的体系结构设计
第33-38页
· 换道辅助 ACC 系统的总体方案
第33-35页
· 换道辅助 ACC 系统的关键技术
第35-38页
第3章 基于实车实验的驾驶员换道特性分析
第38-71页
· 真实道路自由驾驶特性实验设计
第38-41页
· 实验方案设计
第38-40页
· 实验对象特征
第40-41页
· 接近前车工况的驾驶决策研究
第41-55页
· 接近前车和换道路段的数据提取
第41-46页
· 接近前车工况的驾驶决策结果分析
第46-47页
· 接近前车工况的车间状态参数分析
第47-55页
· 换道车辆和车间状态的参数分析
第55-66页
· 基于方差分析的换道车辆状态参数
第55-59页
· 基于方差分析的车间状态参数
第59-64页
· 基于散点图的参数联合分布
第64-66页
· 驾驶员换道行为研究
第66-70页
· 本章小结
第70-71页
第4章 基于周边多车辆信息的换道预警方法研究
第71-90页
· 换道预警系统的方案设计
第71-72页
· 换道最小安全距离分析
第72-81页
· 基于目标车道后车的换道最小安全距离
第72-76页
· 基于目标车道前车的换道最小安全距离
第76-79页
· 基于周边多车辆信息的换道最小安全距离
第79-81页
· 换道预警系统功能验证
第81-89页
· 本章小结
第89-90页
第5章 多目标协调换道辅助 ACC 的控制算法设计
第90-117页
· 基于 MPC 的换道辅助 ACC 控制器结构
第90-91页
· 换道辅助 ACC 控制器的控制对象建模
第91-98页
· 车辆动力学模型
第91-93页
· 广义车辆纵向动力学系统特性辨识
第93-95页
· 车辆纵向动力学模型的离散化
第95-96页
· 基于实车实验数据的横向动力学模型验证
第96-98页
· 换道辅助 ACC 控制器的性能指标设计
第98-109页
· 跟踪性能指标
第98-100页
· 安全性能指标
第100-103页
· 舒适性能指标
第103-104页
· 性能指标的代价函数和约束条件
第104-105页
· 基于模糊逻辑的跟车权重系数调节
第105-109页
· 换道辅助 ACC 控制器的预测优化问题推导
第109-116页
· 车辆与车间运动的预测型
第109-111页
· 代价函数的预测型
第111-112页
· 约束条件的预测型
第112-114页
· 预测优化问题的建立与求解
第114-116页
· 本章小结
第116-117页
第6章 换道辅助 ACC 系统的实验研究
第117-155页
· 动态驾驶模拟器
第117-123页
· 实验台结构
第117-120页
· 场景模拟系统
第120-122页
· 车辆动力学控制平台
第122-123页
· 换道辅助 ACC 系统的实验方案设计
第123-132页
· 对比系统设计
第123页
· 基于场景模拟系统的实验方案设计
第123-132页
· 换道辅助 ACC 系统的对比实验分析
第132-153页
· 两辆前车状态相同
第133-134页
· 目标车道前车位于 ACC 工作范围以外
第134-141页
· 目标车道前车位于 ACC 工作范围以内
第141-145页
· 原始车道前车制动
第145-150页
· 原始车道前方有其他车辆切入
第150-153页
· 本章小结
第153-155页
第7章 结论
第155-157页
参考文献
第157-166页
致谢
第166-168页
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
第168-169页
本篇论文共
169
页,
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