高速铁路无砟轨道路堤地基差异沉降传递规律及过渡段动力学试验研究



高速铁路无砟轨道路堤地基差异沉降传递规律及过渡段动力学试验研究

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高速铁路无砟轨道路堤地基差异沉降传递规律及过渡段动力学试验研究

论文目录
摘要	第1-8页
Abstract	第8-12页
目录	第12-15页
第1章绪论	第15-38页
· 引言	第15-20页
· 高速铁路的发展	第15-17页
· 过渡段问题的提出	第17-20页
· 铁路过渡段国内外研究现状	第20-36页
· 过渡段处理措施及结构形式	第20-28页
· 过渡段差异沉降控制标准	第28-30页
· 过渡段动力响应分析研究现状	第30-36页
· 本文主要研究内容	第36-38页
第2章路堤地基差异沉降传递规律的土工离心模型试验研究	第38-66页
· 土工离心模型试验	第38-43页
· 土工离心模型试验意义	第38页
· 土工离心模型试验发展概况	第38-40页
· 土工离心模型试验基本原理及相似比	第40-42页
· 土工离心模型试验的误差	第42-43页
· 土工离心模型试验设计	第43-53页
· 试验土工离心机及及性能介绍	第43-44页
· 路堤地基差异沉降模型	第44-45页
· 离心加载环境下的地基差异沉降实现	第45-49页
· 试验方案	第49-53页
· 试验数据分析	第53-59页
· 路堤地基差异沉降限值	第59-60页
· 土工离心模型试验与有限元计算对比	第60-65页
· 本章小结	第65-66页
第3章路桥过渡段现场长期测试及沉降评估分析	第66-97页
· 京沪高铁高资东特大桥京台过渡段现场观测分析	第66-79页
· 试验工点概况	第66-67页
· 现场试验测试方案	第67-73页
· 现场测试数据及分析	第73-79页
· 京沪高铁天津特大桥沪台过渡段现场测试分析	第79-88页
· 试验工点概况	第79-81页
· 现场试验测试方案	第81-84页
· 现场测试数据及分析	第84-88页
· 京沪高铁JHTJ-5标段路桥过渡段沉降变形评估分析	第88-95页
· 京沪高铁JHTJ-5标段概况	第88页
· 沉降变形观测点布置	第88-89页
· 沉降变形观测数据统计分析	第89-93页
· 沉降变形影响因素分析	第93-95页
· 本章小结	第95-97页
第4章 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道路桥过渡段动力学测试分析	第97-121页
· 试验工点概况	第97-99页
· 试验设计及测试方案	第99-102页
· 试验列车基本情况	第102页
· 试验数据分析	第102-114页
· 桥台与摩擦板垂向相对动位移	第102-103页
· 过渡板端底座与路基支承层垂向相对动位移	第103-104页
· 振动变形测试	第104-107页
· 振动加速度测试	第107-110页
· 振动速度测试	第110-114页
· 综合分析	第114-119页
· 振动响应沿线路结构纵向变化规律	第114-116页
· 振动响应沿线路结构垂向变化规律	第116-118页
· 桥台与摩擦板、过渡板与支承层垂向相对动位移	第118-119页
· 本章小结	第119-121页
第5章车辆荷载作用下无砟轨道路基力学响应的双弹性地基模型分析法	第121-140页
· 路基力学响应的双弹性地基分析模型	第121-126页
· 双弹性地基模型的建立	第121-124页
· 等效截面法求解无砟轨道结构整体刚度	第124-125页
· 迭代算法求解基床结构地基系数	第125-126页
· 双弹性地基模型分析法的验证	第126-128页
· 计算参数选取	第126-127页
· 计算结果对比分析	第127-128页
· 参数敏感性分析	第128-138页
· 车辆轴重	第128-129页
· 无砟轨道结构整体刚度	第129-132页
· 基床表层厚度和模量	第132-134页
· 基床底层填料模量	第134-135页
· 道床板及支承层厚度和宽度	第135-138页
· 本章小结	第138-140页
第6章结论	第140-144页
致谢	第144-145页
参考文献	第145-156页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果	第156-157 页

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