弹性舱段浮筏隔振系统振动同步定相和主动控制研究



弹性舱段浮筏隔振系统振动同步定相和主动控制研究

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弹性舱段浮筏隔振系统振动同步定相和主动控制研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-18页
1.1 研究背景与意义	第10-11页
1.2 隔振系统主动振动噪声控制国内外研究现状	第11-15页
1.2.1 弹性隔振系统主动控制研究现状	第12-13页
1.2.2 弹性隔振系统评价指标研究现状	第13-14页
1.2.3 传感器优化配置研究现状	第14-15页
1.3 同步定相技术在振动噪声控制中的应用状况	第15-16页
1.4 本文主要研究内容	第16-18页
第2章浮筏隔振系统声振动特性分析	第18-36页
2.1 引言	第18页
2.2 基于弹性舱段的浮筏隔振台架	第18-20页
2.3 台架振动特性分析	第20-31页
2.3.1 有限元模态分析	第20-21页
2.3.2 试验模态分析	第21-22页
2.3.3 有限元和模态测试结果比较与分析	第22-31页
2.4 声学传递函数计算	第31-34页
2.5 本章小结	第34-36页
第3章同步定相控制理论研究及仿真分析	第36-53页
3.1 引言	第36页
3.2 目标函数的选择	第36-37页
3.3 数学模型	第37-41页
3.3.1 两台电机	第39-40页
3.3.2 多台电机	第40-41页
3.4 最优相位差求解	第41-42页
3.5 仿真结果及分析	第42-50页
3.5.1 两台电机	第43-46页
3.5.2 三台电机	第46-48页
3.5.3 四台电机	第48-50页
3.6 本章小结	第50-53页
第4章同步定相控制实验研究	第53-71页
4.1 引言	第53页
4.2 同步定相调控系统	第53-57页
4.3 实验系统	第57-61页
4.3.1 实验台架介绍	第57-59页
4.3.2 同步定相调控实验	第59-61页
4.4 实验结果及分析	第61-68页
4.5 本章小结	第68-71页
第5章主动隔振实验	第71-105页
5.1 引言	第71页
5.2 主动隔振中传感器的优化	第71-78页
5.2.1 构建控制目标函数	第72-74页
5.2.2 整数编码的遗传算法	第74-75页
5.2.3 传感器优化仿真分析	第75-78页
5.3 基于FXLMS算法的多通道耦合自适应主动控制算法	第78-81页
5.4 主动隔振系统	第81-83页
5.5 多频率的主动控制实验	第83-95页
5.5.1 工况1实验结果及分析	第85-88页
5.5.2 工况2实验结果及分析	第88-92页
5.5.3 工况3实验结果及分析	第92-95页
5.6 同步定相基础上的主动控制实验	第95-103页
5.6.1 工况1实验结果及分析	第96-99页
5.6.2 工况2实验结果及分析	第99-101页
5.6.3 工况3实验结果及分析	第101-103页
5.7 本章小结	第103-105页
结论	第105-107页
参考文献	第107-118页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第118-120页
致谢	第120-122页
附录	第122页

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