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管内超临界流动传热特性及应用研究

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管内超临界流动传热特性及应用研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-15页
注释表第15-17页
缩略词第17-18页
第一章 绪论第18-40页
  1.1 研究背景及意义第18-26页
    1.1.1 超临界水第19-21页
    1.1.2 超临界二氧化碳第21-23页
    1.1.3 超临界碳氢燃料第23-25页
    1.1.4 其它工质第25-26页
  1.2 超临界流体的性质第26-31页
    1.2.1 基本定义第27-28页
    1.2.2 热力学性质第28-29页
    1.2.3 传热特性第29-31页
  1.3 超临界流体传热研究进展第31-38页
    1.3.1 实验研究进展第32-34页
    1.3.2 数值模拟进展第34-36页
    1.3.3 理论分析进展第36-38页
  1.4 本文主要研究内容第38-40页
第二章 超临界压力下管内层流传热特性研究第40-60页
  2.1 超临界层流传热计算第40-47页
    2.1.1 计算模型第40-42页
    2.1.2 物理模型第42-43页
    2.1.3 计算方法第43-47页
    2.1.4 方法验证第47页
  2.2 超临界层流传热特性第47-52页
    2.2.1 速度分布规律第48-49页
    2.2.2 温度分布规律第49-50页
    2.2.3 传热分布规律第50-52页
  2.3 超临界层流传热影响因素第52-59页
    2.3.1 热流密度的影响第53-54页
    2.3.2 质量流速的影响第54-55页
    2.3.3 管道内径的影响第55-56页
    2.3.4 入口压力的影响第56-57页
    2.3.5 入口温度的影响第57-58页
    2.3.6 流动方向的影响第58-59页
  2.4 本章小结第59-60页
第三章 超临界压力下管内湍流传热特性研究第60-80页
  3.1 超临界湍流传热计算第60-67页
    3.1.1 计算模型第60-64页
    3.1.2 物理模型第64-65页
    3.1.3 计算方法第65-67页
    3.1.4 方法验证第67页
  3.2 超临界湍流传热特性第67-73页
    3.2.1 速度分布规律第68-69页
    3.2.2 湍动能分布规律第69-70页
    3.2.3 温度分布规律第70-71页
    3.2.4 传热分布规律第71-73页
  3.3 超临界湍流传热影响因素第73-79页
    3.3.1 热流密度的影响第74-75页
    3.3.2 质量流速的影响第75-76页
    3.3.3 管道内径的影响第76-77页
    3.3.4 入口压力的影响第77-78页
    3.3.5 流动方向的影响第78-79页
  3.4 本章小结第79-80页
第四章 超临界压力下现有管内传热关联式适应性研究第80-102页
  4.1 传热计算实验关联式第80-92页
    4.1.1 超临界水实验关联式第81-85页
    4.1.2 超临界二氧化碳实验关联式第85-89页
    4.1.3 超临界碳氢燃料实验关联式第89-92页
  4.2 超临界传热实验数据库第92-97页
    4.2.1 超临界水实验数据库第92-94页
    4.2.2 超临界RP-3 实验数据库第94-97页
  4.3 实验关联式适应性分析第97-101页
    4.3.1 适应性评价指标第97页
    4.3.2 水的关联式适应性分析第97-99页
    4.3.3 碳氢燃料的关联式适应性分析第99-101页
  4.4 本章小结第101-102页
第五章 超临界压力下新的管内传热关联式建模研究第102-116页
  5.1 传热关联式修正准则第102-106页
    5.1.1 热物性参数修正准则第103-104页
    5.1.2 浮升力效应修正准则第104-105页
    5.1.3 流动加速效应修正准则第105-106页
  5.2 传热关联式建模方法第106-109页
    5.2.1 方法介绍第106-107页
    5.2.2 方法求解第107-108页
    5.2.3 实现过程第108-109页
  5.3 传热关联式建模实例第109-115页
    5.3.1 水的实验关联式建模第109-112页
    5.3.2 碳氢燃料的实验关联式建模第112-115页
  5.4 本章小结第115-116页
第六章 超临界碳氢燃料综合热管理系统设计研究第116-136页
  6.1 热管理系统设计方案第116-125页
    6.1.1 消耗性冷却剂热管理系统第117-121页
    6.1.2 相变蓄热材料热管理系统第121-122页
    6.1.3 碳氢燃料综合热管理系统第122-125页
  6.2 热管理系统设计方法第125-131页
    6.2.1 功能模块原理第125-127页
    6.2.2 功能模块封装第127-129页
    6.2.3 热管理系统设计第129-131页
  6.3 热管理系统设计影响因素第131-135页
    6.3.1 燃料入口温度的影响第131-132页
    6.3.2 燃料质量流量的影响第132-133页
    6.3.3 通道水力直径的影响第133-134页
    6.3.4 系统热载荷的影响第134-135页
  6.4 本章小结第135-136页
第七章 总结与展望第136-139页
  7.1 全文总结第136-138页
  7.2 本文创新点第138页
  7.3 研究展望第138-139页
参考文献第139-157页
致谢第157-158页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第158-159页

本篇论文共159页,点击这进入下载页面
 
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