耦合轮对车辆动力学性能的研究



耦合轮对车辆动力学性能的研究

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耦合轮对车辆动力学性能的研究

论文目录
第1章绪论	第12-22 页
· 论文选题背景	第12-14 页
· 轮对导向原理	第14-18 页
· 耦合轮对的发展与研究概况	第18-21 页
· 本文的主要工作	第21-22 页
第2章磁流变技术在铁道车辆耦合轮对中的应用	第22-30 页
· 磁流变技术概况	第22-24 页
· 磁流变液体的成分	第22 页
· 磁流变效应的机理	第22-23 页
· 磁流变效应的特点及工程用途	第23-24 页
· 磁流变耦合轮对的结构设计及工作原理	第24-29 页
· 磁流变耦合轮对的结构设计	第24-26 页
· 磁流变耦合器的工作原理	第26-28 页
· 磁流变耦合器的等效数学模型	第28-29 页
· 本章小结	第29-30 页
第3章磁流变耦合轮对车辆动力学模型的建立	第30-52 页
· 车辆轮轨系统各坐标系的定义	第30-32 页
· 车辆系统多刚体动力学方程的推导	第32-35 页
· 磁流变耦合轮对车辆系统动力学模型的建立	第35-51 页
· 模型的描述	第35-36 页
· 模型的处理	第36-40 页
· 车辆系统动力学方程	第40-49 页
· 数值求解方法与动力学程序流程图	第49-51 页
· 本章小节	第51-52 页
第4章磁流变耦合轮对车辆动力学性能的分析	第52-68 页
· 车辆动力学计算内容	第52-54 页
· 车辆运行平稳性计算	第52-53 页
· 车辆运行稳定性计算	第53 页
· 车辆曲线通过性能计算	第53-54 页
· 磁流变耦合轮对车辆动力学计算结果分析	第54-67 页
· 车辆运行平稳性分析	第55-56 页
· 车辆运行稳定性分析	第56-59 页
· 曲线通过性能分析	第59-67 页
· 本章小结	第67-68 页
第5章磁流变耦合轮对耦合度优化研究	第68-90 页
· 遗传算法的概念及特点	第68-70 页
· 遗传算法的基本操作过程	第70-72 页
· 遗传算法的数学背景	第72-76 页
· 遗传算法优化方案设计	第76-80 页
· 转向架前后轮对耦合特性的定性分析	第80-82 页
· 遗传算法的优化结果分析	第82-89 页
· 400m半径曲线上轮对耦合度的优化	第84-85 页
· 优化前后车辆曲线通过性能的比较	第85-86 页
· 遗传算法优化结果的验证	第86-87 页
· 转向架前后轮对耦合度随曲线半径的变化关系	第87-89 页
· 本章小结	第89-90 页
第6章磁流变耦合轮对列车动力学初探	第90-102 页
· 一种新的列车动力学计算方法的提出	第90-93 页
· 列车动力学模型	第93-98 页
· 纵向车钩力的计算	第93-94 页
· 横向车钩力的计算	第94-97 页
· 垂向车钩力的计算	第97-98 页
· 磁流变耦合轮对列车动力学计算结果分析	第98-101 页
· 列车中前后车动力学仿真结果的比较	第98-99 页
· 列车与车辆曲线通过性能的比较	第99-100 页
· 三种轮对的列车曲线通过性能比较	第100-101 页
· 本章小结	第101-102 页
结论	第102-104 页
致谢	第104-105 页
参考文献	第105-112 页
附录 SY97846试验车参数表	第112-113 页
攻读博士学位期间发表的论文	第113 页

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