基于非均匀有理B样条的船体分段测量



基于非均匀有理B样条的船体分段测量

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基于非均匀有理B样条的船体分段测量

论文目录
第1章绪论	第1-21页
· 课题提出的背景和意义	第9-11页
· 我国造船业面临的机遇和挑战	第9-10页
· 我国造船业测量技术现状	第10-11页
· 船体分段测量的关键技术	第11-19页
· 数据采集技术	第11-17页
· 数据处理技术	第17-18页
· 数据重构技术	第18页
· 轮廓度误差评价技术	第18-19页
· 论文主要工作	第19-21页
第2章船体分段面重建	第21-36页
· 非均匀有理B样条(NURBS)	第21-26页
· NURBS方法的提出	第21-24页
· NURBS方法的优缺点	第24-25页
· NURBS的定义	第25-26页
· 船体分段面重建的过程	第26-35页
· 数据压缩	第27-28页
· 数据点的参数化	第28-31页
· B样条基函数快速求法	第31-32页
· 控制点反求	第32-35页
· 本章小结	第35-36页
第3章船体分段模型的三维显示	第36-47页
· OpenGL简介	第36-41页
· OpenGL的作用机制	第37页
· OpenGL系统结构	第37-38页
· OpenGL的主要功能	第38-40页
· OpenGL的绘图原理	第40-41页
· 绘制船体分段面模型	第41-45页
· GLU函数库的使用	第41页
· 船体分段面的三维显示	第41-45页
· 本章小结	第45-47页
第4章轮廓度误差评价	第47-61页
· 坐标系的统一	第47-50页
· 曲线上任意点的计算	第50-51页
· 实测点与理论轮廓之间的法向偏差	第51-55页
· 法向偏差的数学建模	第52-53页
· 最优算法的选择	第53-55页
· 轮廓度误差评价	第55-59页
· 建立最优模型	第55-56页
· 最优算法的选择	第56-59页
· 本章小结	第59-61页
结论	第61-64页
参考文献	第64-67页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第67-68页
致谢	第68页

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