主减速器准双曲面齿轮的优化研究与试验



主减速器准双曲面齿轮的优化研究与试验

分类：教育论文网→工业技术论文→机械、仪表工业论文→机械零件及传动装置论文→机械传动机构论文→啮合传动论文→齿轮及齿轮传动论文

主减速器准双曲面齿轮的优化研究与试验

论文目录
中文摘要	第4-5页
Abstract	第5-10页
第1章绪论	第10-17页
1.1 概述	第10-11页
1.2 国内外研究现状分析	第11-14页
1.3 课题研究的目的、意义	第14-15页
1.4 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题	第15-16页
1.4.1 研究目标	第15页
1.4.2 研究内容	第15页
1.4.3 拟解决关键问题	第15-16页
1.5 拟采取的研究方法、技术路线	第16-17页
1.6 预期的研究成果和创新点	第17页
1.6.1 预期研究成果	第17页
1.6.2 创新性	第17页
第2章准双曲面齿轮系统动态耦合振动机理分析	第17-22页
2.1 外部激励	第18-19页
2.2 内部激励	第19-22页
2.2.1 轮齿啮合冲击振动激励	第19页
2.2.2 轮齿时变啮合刚度	第19-20页
2.2.3 齿轮系统误差激励	第20-22页
2.3 本章小结	第22页
第3章准双曲面齿轮耦合振动特性研究	第22-85页
3.1 准双曲面齿轮耦合振动分析模型的建立	第23-31页
3.1.1 准双曲面齿轮接触力分析	第23-27页
3.1.2 准双曲面齿轮非线性动力学方程的建立	第27-31页
3.2 齿轮系统动力学模型参数的确定	第31-39页
3.2.1 等效集中质量和等效转动惯量	第31-32页
3.2.2 等效刚度与等效阻尼	第32-37页
3.2.3 轮齿时变啮合刚度和平均啮合阻尼	第37-39页
3.3 齿轮系统振动激励确定	第39-42页
3.3.1 齿轮综合啮合误差激励	第39-40页
3.3.2 齿轮系统发动机激励	第40-42页
3.4 动力学模型求解	第42-46页
3.4.1 模型求解方法	第42-45页
3.4.2 动力学微分方程数值分析	第45-46页
3.5 齿侧间隙对准双曲面齿轮系统耦合振动影响	第46-59页
3.5.1 振动位移结果	第47-53页
3.5.2 振动加速度结果	第53-59页
3.6 啮合刚度对准双曲面齿轮系统耦合振动影响	第59-72页
3.6.1 振动位移结果	第59-66页
3.6.2 振动加速度结果	第66-72页
3.7 齿形压力角对准双曲面齿轮系统耦合振动影响	第72-85页
3.7.1 振动位移结果	第72-79页
3.7.2 振动加速度结果	第79-85页
3.8 本章小结	第85页
第4章准双曲面齿轮系统仿真分析	第85-116页
4.1 准双曲面齿轮建模方法的研究	第86-88页
4.1.1 球面渐开线的形成原理	第87页
4.1.2 扫掠轨迹线的形成	第87-88页
4.2 主被齿模型的建立	第88-92页
4.2.1 被齿渐开线及轮齿齿廓基本曲线	第88-89页
4.2.2 被齿模型的建立	第89-90页
4.2.3 主动齿轮的滚切运动及模型的建立	第90-92页
4.2.4 准双曲面齿轮的装配及干涉检查	第92页
4.3 准双曲面齿轮动力学仿真	第92-107页
4.3.1 准双曲面齿轮系统模型导入	第93-96页
4.3.2 仿真模型的求解与结果分析	第96-98页
4.3.3 啮合刚度改变对准双曲面齿轮动力学特性的影响	第98-102页
4.3.4 压力角改变对准双曲面齿轮动力学特性的影响	第102-104页
4.3.5 齿侧间隙改变对准双曲面齿轮动力学特性的影响	第104-105页
4.3.6 时变啮合刚度、齿侧间隙以及压力角改变对准双曲面齿轮动力学特性的综合影响	第105-107页
4.4 准双曲面齿轮有限元分析	第107-116页
4.4.1 准双曲面齿轮实体模型的简化处理	第107-108页
4.4.2 主被齿模型网格划分	第108-109页
4.4.3 被齿的有限元模型前处理	第109-110页
4.4.4 主齿有限元模型前处理	第110-112页
4.4.5 主被齿有限元模型的组件的建立	第112-113页
4.4.6 准双曲面齿轮的动态啮合仿真结果分析	第113-114页
4.4.7 压力角变化准双曲面齿轮动态啮合特性的影响	第114-116页
4.5 本章小结	第116页
第5章准双曲面齿轮系统试验分析	第116-129页
5.1 测试系统的基本原理	第117-118页
5.2 测试系统的主要功能	第118-119页
5.3 测试系统的组成	第119-120页
5.4 齿侧间隙对振动影响的试验分析	第120-122页
5.5 整车路试试验	第122-128页
5.6 本章小结	第128-129页
第6章总结与展望	第129-132页
6.1 总结	第129-130页
6.2 本文的不足与展望	第130-132页
致谢	第132-133页
参考文献	第133-138页
作者在硕士学位攻读期间发表的学术论文	第138页

本篇论文共138页，点击这进入下载页面。

更多论文
主减速器准双曲面齿轮的优化研究与
新型连续性立式紊流混捏的数值模拟
圆锥滚子轴承装配工艺参数对微车主
润滑工艺对轮对压装质量影响机理及
循环球式变比转向器齿轮副建模与动
连续型立式紊流混捏机设计与分析
某底架静动态特性及结构优化研究
直齿锥齿轮冷摆辗宏观变形与微观组
加工误差对圆柱斜齿轮承载能力的影
家用医疗设备的人性化设计研究——
便携式气管插管内窥镜系统的研究与
基于AD7747的电容式微位移测量系统
轴流式磁悬浮血泵支承设计与特性分
四旋翼无人机飞行控制算法研究
加筋板紧固件连接状态检测方法与松
7075铝合金带筋板渐进蠕变时效成形
整体壁板多级渐进时效复合成形过程
工作压力对机务维修人员职场行为偏
航班延误下旅客冲突行为预测及防控
不停航施工情境下的机场安全风险管
机场旅客非法行为风险评价及管控机
机场场面交通冲突风险预警仿真建模
基于ZigBee技术的航空弹药库综合监
面向多终端的通话系统的设计
基于本体的指挥控制专业信息类微课
地铁换乘站内部流线的仿真与优化研
重载列车对沿线建筑物的振动影响评
考虑桩土效应下高速列车运行对高层
顺层路堑边坡开挖预支护设计方法
钢轨焊接头平直度检测系统的设计与
动车组地面电源逆变单元散热系统性
机车在途信息监控系统的研究
地铁隧道围岩亚级分级与估算系统研
铁路钢桥节点焊缝区域疲劳寿命评估
某斜拉桥断索事故及恢复过程的非线
连续刚构桥抗震影响分析
连续刚构桥施工仿真及地震响应分析
坞家塆大桥温度应力分析
大跨径连续刚构桥施工控制及敏感性
考虑不同阻尼结构模型的矮塔斜拉桥
大跨径斜拉桥风致颤振、抖振响应控
弯曲荷载下钢—混组合梁腹板稳定性
汉阳河特大桥缆索吊装施工仿真计算
基于功效系数法的连续刚构桥梁施工
不同地应力下节理倾角对地下厂房岩
山岭公路隧道施工安全风险评估与应
斜线掏槽技术在隧道掘进中的应用研
邻近基坑开挖对地铁隧道变形的影响
泥质页岩隧道施工开挖与支护力学特
桥式抓斗卸船机小车轨道断裂原因分
面向粘性散料多瓣抓斗的效率分析及
岸边集装箱起重机载荷谱形成算法及
抓斗挖泥船水下作业可视化实时仿真
抓斗挖泥船平挖智能PID控制策略与仿
链斗式堆高机螺旋转料过程的研究
链斗式堆高机链斗卸料过程的研究及
港口卸船机综合寿命研究
螺旋平料机平料效果的优化研究
港口能耗监管能力综合评价及信息化
面向大型集装箱港口的岸边作业计划
面向短周期的煤炭码头生产辅助决策
抓斗卸船机小车—抓斗系统动力学建
多门机协同作业相互干涉监控系统研
疏浚抓斗挖掘特性和平挖策略的研究
面向短周期作业计划的煤炭码头物流
嵌入式动态车辆超重检测系统的研究
基于CPU卡的公共自行车系统设计与实
荆楚艺术符号的重塑与运用—武汉景
基于DSP的门机作业记录仪的研究与设
高风速下的隧道火灾温度场实验研究
基于Storm平台的路段行程时间估算与
基于Hadoop的出租车数据质量分析与
基于云计算的出租车异常行为探测研
寿命分布相似的多种汽车蓄电池联合
波浪型斜拉索涡激振动实验研究
废胶粉对废食用油再生沥青性能影响
LDHs对SBS改性沥青性能的影响研究
不同紫外强度下耐老化沥青性能与适
换热管道对太阳能集热沥青路面性能
多聚磷酸/胶粉复合改性沥青的制备与
包覆氯盐融冰剂对沥青混凝土融冰和
SBS改性沥青重复老化与再生研究
基于DEA的高速公路运营效益评价
基于ANNs的高速公路项目运营主体行
SCTP多路径并行传输在车联网中的应

准双曲面齿轮论文振动和噪声论文数值求解论文仿真分析论文试验验证论文
版权申明：目录由用户xwg235**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved