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UniTire轮胎非稳态模型的精度验证与完善

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UniTire轮胎非稳态模型的精度验证与完善
论文目录
 
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-17页
  1.1 课题研究背景及意义第11-13页
  1.2 国内外研究现状第13-15页
    1.2.1 国外研究现状第13-14页
    1.2.2 国内研究现状第14-15页
  1.3 本文主要研究内容第15-17页
第2章 轮胎力学特性试验及分析第17-41页
  2.1 轮胎试验研究意义及设备简述第17-19页
    2.1.1 轮胎试验研究意义第17-18页
    2.1.2 试验设备简述第18-19页
  2.2 静态侧向刚度和接地印迹测量第19-20页
  2.3 稳态力学特性试验第20-23页
  2.4 轮胎非稳态力学特性试验第23-40页
    2.4.1 侧偏角阶跃试验第24-28页
    2.4.2 侧偏摩擦系数阶跃试验第28-36页
    2.4.3 侧偏动载试验第36-40页
  2.5 本章小结第40-41页
第3章 轮胎PAC2012建模知识第41-65页
  3.1 稳态建模分析第41-46页
  3.2 非稳态建模分析第46-50页
    3.2.1 线性非稳态模型第46-48页
    3.2.2 非线性非稳态模型第48-50页
    3.2.3 动载模型第50页
  3.3 模型参数辨识第50-53页
    3.3.1 稳态模型辨识第50-52页
    3.3.2 非稳态参数辨识第52-53页
  3.4 模型验证第53-63页
    3.4.1 侧偏角阶跃试验及验证第54-56页
    3.4.2 侧偏摩擦系数阶跃试验及验证第56-62页
    3.4.3 侧偏动载试验及验证第62-63页
  3.5 本章小结第63-65页
第4章 UniTire轮胎半经验建模第65-89页
  4.1 UniTire稳态模型第65-72页
    4.1.1 轮胎模型坐标系第65-66页
    4.1.2 轮胎模型的输入和输出第66-68页
    4.1.3 轮胎稳态侧偏模型参数说明第68-70页
    4.1.4 UniTire模型主要公式第70-72页
  4.2 UniTire非稳态建模及求解第72-80页
    4.2.1 UniTire轮胎非稳态建模思想第72-74页
    4.2.2 不考虑胎体阻尼影响的建模及求解第74-77页
    4.2.3 考虑胎体阻尼影响的建模及求解第77-80页
  4.3 UniTire非稳态模型的完善第80-86页
    4.3.1 有限元仿真阶跃摩擦系数第81-83页
    4.3.2 阶跃摩擦系数建模方法第83-84页
    4.3.3 有限元仿真阶跃载荷第84-86页
    4.3.4 阶跃载荷建模方法第86页
  4.4 本章小结第86-89页
第5章 轮胎非稳态模型对比验证第89-101页
  5.1 稳态模型辨识第89-91页
  5.2 非稳态试验验证第91-99页
    5.2.1 侧偏角阶跃试验及验证第91-93页
    5.2.2 侧偏摩擦系数阶跃试验及验证第93-98页
    5.2.3 侧偏动载试验及验证第98-99页
  5.3 本章小结第99-101页
第6章 全文总结与展望第101-103页
  6.1 全文总结第101-102页
  6.2 研究展望第102-103页
参考文献第103-107页
致谢第107页

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