基于CFD的某微型客车减阻与尘土污染研究



基于CFD的某微型客车减阻与尘土污染研究

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基于CFD的某微型客车减阻与尘土污染研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-19页
· 研究背景及意义	第10-11页
· 国内外相关研究历史与现状	第11-16页
· 国外研究历史与现状	第11-14页
· 国内研究历史与现状	第14-16页
· 本文的主要研究方法和主要研究内容	第16-18页
· 本文的主要研究方法	第16-18页
· 本文的主要研究内容	第18页
· 本章小结	第18-19页
第2章计算流体力学基本理论	第19-29页
· CFD基本控制方程组	第19-20页
· 雷诺时均方程	第20-21页
· 湍流模型及其应用对策	第21-23页
· 颗粒运行轨迹计算	第23-28页
· 气固两相流中颗粒的受力分析	第23-26页
· 颗粒相的运动方程	第26页
· 湍流扩散对颗粒相的影响	第26-28页
· 本章小结	第28-29页
第3章凹坑型非光滑表面减阻特性分析与优化	第29-45页
· 仿生非光滑表面减阻简述	第29-31页
3.2 原车模型 CFD 计算及试验验证	第31-35页
· 计算模型的建立	第31-32页
· 建立计算网格及求解	第32-34页
· 风洞试验验证	第34-35页
· 非光滑处理区域选定与尺寸设计	第35-38页
· 非光滑处理区域选定	第35页
· 单元体尺寸估算	第35-36页
· 凹坑结构尺寸设计与排布方式	第36-38页
· 凹坑型非光滑表面优化设计	第38-43页
· 优化流程	第38页
· 试验设计	第38-41页
· 近似模型的建立	第41-42页
· 优化结果与分析	第42-43页
· 本章小结	第43-45页
第4章某微型客车的尘土污染分析	第45-60页
· 汽车尘土污染概述	第45-47页
· 汽车车身表面污染	第45-46页
· 两相流和离散相模型	第46-47页
· 汽车尘土污染数值计算	第47-59页
· 尘土污染数值计算流程	第47-49页
· 侧壁尘土污染	第49-55页
· 背部尘土污染	第55-59页
· 本章小结	第59-60页
第5章基于气动附件的减阻和降尘研究	第60-73页
· 汽车尘土污染面积的测量	第60-62页
· 测量原理	第60-61页
· 面积测量	第61-62页
· 侧壁气动附件分析	第62-68页
· 加装阻风板	第62-64页
· 加装轮腔挡板	第64-66页
· 加装挡泥板	第66-68页
· 背部气动附件分析	第68-71页
· 加装尾部扰流器	第68-69页
· 加装车顶导流器	第69-71页
· 本章小结	第71-73页
结论	第73-75页
参考文献	第75-81页
致谢	第81-82页
附录A (攻读学位期间发表的论文)	第82 页

本篇论文共82页，点击这进入下载页面。

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