汽车平顺性评价方法的研究—硕士毕业论文下载



汽车平顺性评价方法的研究

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汽车平顺性评价方法的研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章绪论	第10-16页
· 汽车平顺性的定义	第10-11页
· 国内外对本课题研究的现状	第11-14页
· 汽车行驶平顺性研究的重要意义	第14-15页
· 本文的主要研究内容	第15-16页
第2章汽车行驶平顺性评价指标体系	第16-32页
· ISO2631国际标准	第16-25页
· ISO2631-1：1985	第17-21页
· ISO2631-1：1997(E)	第21-25页
· 吸收功率法	第25-27页
· BS6841标准	第27页
· 国标GB/T4970-1996	第27-28页
· 各种评价方法的之间的分析	第28-31页
· ISO2631两版本及GB4970标准的对比	第28-30页
· ISO2631标准与BS6841标准的对比	第30-31页
· 本章小结	第31-32页
第3章汽车平顺性基本理论的推导	第32-44页
· 人对振动的生理反应	第32页
· 汽车振动激励函数的确定	第32-35页
· 路面不平度特性统计	第32-34页
· 空间频率谱密度化为时间谱密度	第34-35页
· 汽车振动系统的分析和简化	第35-38页
· 随机激励下汽车振动的模拟	第38-42页
· 本章小结	第42-44页
第4章现有标准的改进及新的评价方法的建立	第44-54页
· 车速对汽车平顺性的影响	第44-45页
· 路面对汽车振动响应的影响	第45-47页
· 汽车行驶平顺性新的评价方法的建立	第47-52页
· 综合车速工况评价汽车平顺性	第47-48页
· 试验测点位置的增加	第48-49页
· 平顺性评分系统的提出及定义	第49-50页
· 新的评价方法及其步骤	第50-52页
· 本章小结	第52-54页
第5章平顺性行驶试验及评价比较	第54-65页
· 汽车行驶平顺性随机输入试验	第54-55页
· 试验目的	第54页
· 试验条件	第54页
· 试验仪器设备及其介绍	第54-55页
· 试验方法	第55页
· 汽车行驶平顺性随机输入试验评价	第55-64页
· 本章小结	第64-65页
结论及展望	第65-67页
致谢	第67-68页
参考文献	第68-71页
攻读硕士学位期间发表论文	第71页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。

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