论船舶建造合同的“倒签”问题
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论船舶建造合同的“倒签”问题
论文目录
摘要
第1-3页
Abstract
第3-5页
引言
第5-6页
一、PSPC 与船舶建造合同的“倒签”
第6-19页
(一) PSPC 的形成和强制适用
第6-11页
1、PSPC 的形成过程
第6-8页
2、PSPC 的简要内容和强制适用条件
第8-9页
3、对PSPC 强制适用原因的分析
第9-11页
(二) “倒签”现象的出现
第11-15页
1、PSPC 对我国造船企业的影响
第11-14页
2、“倒签”现象的出现和类型
第14-15页
(三) 当事各方在“倒签”问题上的利益博弈
第15-19页
1、船厂(卖方)及其考虑
第15-16页
2、买方(船东)及其考虑
第16-17页
3、船级社及其考虑
第17-18页
4、“倒签”问题引发的争议的出现
第18-19页
二、“倒签”对船舶建造合同法律效力的影响
第19-36页
(一) 典型案例
第19-24页
1、船舶建造合同的订立和“倒签”的实现
第19-20页
2、争议的出现
第20-23页
3、解决方案
第23-24页
(二) 船舶建造合同的特点
第24-26页
(三) “倒签”对船舶建造合同法律效力的影响
第26-36页
1、英国的实践
第26-32页
2、其他主要国家和我国的实践
第32-36页
三、“倒签”情况下船厂面临的风险与对策
第36-41页
(一) 仍持有“倒签”合同的船厂的风险
第36-37页
(二) “倒签”的船舶建造合同不能轻易被推翻
第37-39页
(三) 船厂对待“倒签”问题对策的一点建议
第39-41页
1、文字证据的整理和收集方面
第40页
2、现场工作方面
第40-41页
结论
第41-42页
参考文献
第42-43页
致谢
第43页
本篇论文共
43
页,
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。
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