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论船舶建造合同的“倒签”问题

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论船舶建造合同的“倒签”问题
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-5页
引言第5-6页
一、PSPC 与船舶建造合同的“倒签”第6-19页
  (一) PSPC 的形成和强制适用第6-11页
    1、PSPC 的形成过程第6-8页
    2、PSPC 的简要内容和强制适用条件第8-9页
    3、对PSPC 强制适用原因的分析第9-11页
  (二) “倒签”现象的出现第11-15页
    1、PSPC 对我国造船企业的影响第11-14页
    2、“倒签”现象的出现和类型第14-15页
  (三) 当事各方在“倒签”问题上的利益博弈第15-19页
    1、船厂(卖方)及其考虑第15-16页
    2、买方(船东)及其考虑第16-17页
    3、船级社及其考虑第17-18页
    4、“倒签”问题引发的争议的出现第18-19页
二、“倒签”对船舶建造合同法律效力的影响第19-36页
  (一) 典型案例第19-24页
    1、船舶建造合同的订立和“倒签”的实现第19-20页
    2、争议的出现第20-23页
    3、解决方案第23-24页
  (二) 船舶建造合同的特点第24-26页
  (三) “倒签”对船舶建造合同法律效力的影响第26-36页
    1、英国的实践第26-32页
    2、其他主要国家和我国的实践第32-36页
三、“倒签”情况下船厂面临的风险与对策第36-41页
  (一) 仍持有“倒签”合同的船厂的风险第36-37页
  (二) “倒签”的船舶建造合同不能轻易被推翻第37-39页
  (三) 船厂对待“倒签”问题对策的一点建议第39-41页
    1、文字证据的整理和收集方面第40页
    2、现场工作方面第40-41页
结论第41-42页
参考文献第42-43页
致谢第43页

本篇论文共43页,点击这进入下载页面
 
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