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基于视觉检测的停车场车位自动识别技术研究

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基于视觉检测的停车场车位自动识别技术研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-19页
  · 研究的背景和意义第11-13页
    · 研究背景第11-12页
    · 研究意义第12-13页
  · 国内外研究现状第13-16页
    · 智能交通管理系统在国内外的发展现状第13-14页
    · 图像处理技术在国内外的发展第14-15页
    · 图像处理技术在车位识别中的应用第15-16页
  · 本文的主要研究内容和处理方法第16-18页
    · 本文的研究内容第16-17页
    · 本文的处理方法第17-18页
  · 本文的结构安排第18-19页
第2章 车位图像的预处理第19-27页
  · 图像预处理简介第19页
  · 图像灰度化第19-20页
  · 图像去噪第20-23页
    · 算法介绍第20-21页
    · 均值滤波第21-22页
    · 中值滤波第22-23页
  · 图像的二值化第23-26页
    · 全局迭代阈值法第23-24页
    · 类间方差法第24-26页
  · 本章小结第26-27页
第3章 停车位的检测统计及状态初始化第27-35页
  · 车位线区域的检测第27-29页
    · 图像分割的相关方法第27-28页
    · 本文采用的分割方法第28-29页
  · 车位的提取与个数统计第29-33页
    · 经典的Hough变换算法原理第30页
    · 利用Hough变换的车位线检测第30-32页
    · 车位线交点及位置的确立第32-33页
  · 车位初始状态的初始化第33页
  · 本章小结第33-35页
第4章 车位占用情况检测第35-48页
  · 常用的车位检测技术第35-38页
    · 基于传感器的车位实时检测第35-36页
    · 基于视频图像的车位检测第36-38页
  · 本文所用车位上的目标检测算法第38-39页
  · 车位状态的基本判据第39-43页
    · 车位状态检测算法的三种判据第39-40页
    · 车位状态三种判据的特征第40-43页
  · 一种改进的车位状态检测算法第43-47页
    · 改进算法的基本步骤第43-44页
    · 改进算法的检测结果第44-47页
  · 本章小结第47-48页
第5章 车位状态的精确识别第48-62页
  · 国内车牌的规格和特征第48-49页
  · 车牌的定位第49-53页
    · 车牌的粗定位第49-50页
    · 车牌的精确定位第50-53页
  · 车牌的字符分割第53-54页
  · 车牌的字符识别第54-56页
  · 基于视觉检测的停车场车位自动识别系统第56-60页
    · 系统的硬件组成第56页
    · 系统的软件开发平台第56-57页
    · 系统的实现第57-60页
    · 检测效果分析第60页
  · 本章小结第60-62页
结论第62-64页
参考文献第64-70页
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果第70-71页
致谢第71-72页

本篇论文共72页,点击这进入下载页面
 
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