列车悬挂系统的性能监测
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列车悬挂系统的性能监测
论文目录
致谢
第1-6页
摘要
第6-8页
Abstract
第8-12页
第1章 综述
第12-26页
· 引言
第12页
· 列车悬挂系统的组成及其分类
第12-15页
· 列车悬挂系统的定义
第12-13页
· 列车悬挂系统的分类
第13-15页
· 列车悬挂系统的故障分析
第15-18页
· 悬挂系统性能检测的研究现状
第18-23页
· 车载传感器的应用
第18-19页
· 状态估计
第19-21页
· 参数估计
第21-22页
· 多模型方法
第22-23页
· 本文主要内容及研究意义
第23-26页
第2章 列车悬挂系统的建模与故障分析
第26-36页
· 引言
第26页
· 列车轨道随机不平顺信号
第26-31页
· 轨道谱函数及处理
第27-28页
· 改进后的三角级数法
第28-29页
· 白噪声滤波模拟方法
第29-31页
· 悬挂系统建模
第31-35页
· 垂向悬挂系统的建模
第32-33页
· 横向悬挂系统的建模
第33-35页
· 结论
第35-36页
第3章 二系横向悬挂系统的性能监测
第36-46页
· 引言
第36页
· 二系悬挂系统的模型
第36-37页
· 二系悬挂系统的性能监测
第37-44页
· 被动悬挂系统的性能检测
第37-39页
· 半主动悬挂系统的性能检测
第39-40页
· 二系悬挂系统性能监测的仿真研究
第40-44页
· 结论
第44-46页
第4章 基于互相关方法的垂向悬挂系统性能监测
第46-63页
· 引言
第46页
· 互相关方法的提出
第46-48页
· 互相关方法的证明及改进
第48-61页
· 互相关方法的证明
第48-53页
· 互相关方法的改进
第53-57页
· 互相关方法的仿真研究
第57-61页
· 结论
第61-63页
第5章 垂向悬挂系统性能的实时监测
第63-75页
· 引言
第63页
· 垂向悬挂的性能检测
第63-67页
· 低通滤波方法的提出
第63-66页
· 故障时间的确定
第66-67页
· 实时监测方法的仿真研究
第67-73页
· 模拟滤波的选择
第67-69页
· 单故障和多故障下的悬挂性能监测
第69-72页
· 故障时间的确定
第72-73页
· 与互相关方法的对比
第73页
· 结论
第73-75页
第6章 结论与展望
第75-78页
· 研究工作总结
第75-76页
· 研究工作展望
第76-78页
参考文献
第78-84页
附录
第84-85页
攻读硕士学位期间发表的论文
第85页
攻读硕士期间参与的科研项目
第85 页
本篇论文共
85
页,
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