考虑疲劳和腐蚀损伤及维修因素的船体梁时变可靠性分析



考虑疲劳和腐蚀损伤及维修因素的船体梁时变可靠性分析

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考虑疲劳和腐蚀损伤及维修因素的船体梁时变可靠性分析

论文目录
第1章绪论	第1-13 页
1．1 引言	第7-9 页
1．2 疲劳与腐蚀问题的研究概况	第9-11 页
1．3 静水弯矩和波浪弯矩的概率模型及其组合模型	第11-12 页
1．4 本文的工作	第12-13 页
第2章结构可靠性理论的基本知识	第13-22 页
2．1 引言	第13-14 页
2．2 结构可靠性理论	第14-21 页
2．2．1 不确定性	第14 页
2．2．2 极限状态及其描述	第14-15 页
2．2．3 结构的可靠度和失效概率	第15-17 页
2．2．4 可靠性指标	第17-18 页
2．2．5 结构可靠度的计算方法	第18-21 页
2．3 小结	第21-22 页
第3章断裂力学在疲劳分析中的应用	第22-35 页
3．1 引言	第22-24 页
3．2 疲劳载荷的分析与计算	第24-28 页
3．2．1 应力范围的长期分布模型	第24-26 页
3．2．2 交变应力的均值与标准差	第26-27 页
3．2．3 应力参数和等效应力范围	第27-28 页
3．3 疲劳裂纹扩展模型	第28-34 页
3．3．1 Paris公式	第28-30 页
3．3．2 应力强度因子范围	第30-31 页
3．3．3 裂纹扩展的计算	第31-34 页
3．4 小结	第34-35 页
第4章腐蚀损伤的概率模型	第35-39 页
4．1 引言	第35-36 页
4．2 腐蚀损伤的概率模型	第36-38 页
4．2．1 防腐涂料有效保护时间的概率模型	第37 页
4．2．2 腐蚀扩展模型	第37 页
4．2．3 腐蚀率的概率模型	第37-38 页
4．3 小结	第38-39 页
第5章考虑疲劳与腐蚀损伤的船体总纵弯曲可靠性分析	第39-49 页
5．1 引言	第39 页
5．2 船体纵弯曲的荷载及其效应	第39-43 页
5．2．1 静水弯矩	第39-41 页
5．2．2 波浪弯矩	第41-42 页
5．2．3 静水弯矩与波浪弯矩的组合	第42-43 页
5．3 船体梁抗弯强度	第43-47 页
5．3．1 船体梁剖面模数的计算	第43-46 页
5．3．2 屈服强度	第46-47 页
5．4 船体梁的时变可靠性	第47 页
5．5 小结	第47-49 页
第6章计算实例	第49-65 页
6．1 引言	第49 页
6．2 程序结构	第49-52 页
6．3 计算说明	第52-55 页
6．4 计算结果与分析	第55-65 页
第7章结论与展望	第65-67 页
7．1 结论	第65-66 页
7．2 展望	第66-67 页
致谢	第67-68 页
参考文献	第68-72 页

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