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基于LEAP模型的北京市物流发展对节能减排影响研究

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基于LEAP模型的北京市物流发展对节能减排影响研究
论文目录
 
致谢第1-6 页
中文摘要第6-7 页
ABSTRACT第7-10 页
1 引言第10-17 页
  · 研究背景第10-11 页
  · 国内外研究现状第11-15 页
    · 理论研究现状第11-12 页
    · 能源模型研究现状第12-15 页
  · 主要研究内容第15-17 页
2 研究方法第17-26 页
  · LEAP模型与情景分析法第17-23 页
    · 选择模型第17 页
    · LEAP模型第17-22 页
    · 情景分析法第22-23 页
  · 回归分析法第23-26 页
    · 多元线性回归模型第23-24 页
    · 曲线估计第24-25 页
    · 回归方程的统计检验第25-26 页
3 基于LEAP模型的北京市物流-能源-环境模型第26-40 页
  · 北京市物流发展概况第26-29 页
    · 北京市物流发展的特点第26-27 页
    · 北京市物流发展的定位第27-28 页
    · 北京市物流发展的布局第28-29 页
  · 部门层次划分第29-37 页
    · 运输部门能源消耗与环境排放分析第29-33 页
    · 物流中心能源消耗和环境排放分析第33-35 页
    · 配送部门能源消耗和环境排放分析第35-37 页
  · 北京市物流能源需求与环境排放模型构建第37-40 页
4 北京市物流-能源-环境模型参数设置第40-64 页
  · 货运量和货物周转量预测第40-53 页
  · 能源强度计算第53-58 页
    · 运输部门能源强度计算第53-54 页
    · 物流中心部门能源强度计算第54-55 页
    · 配送部门能源强度计算第55-58 页
  · 排放强度计算第58-64 页
    · 运输部门排放强度计算第58 页
    · 配送部门排放强度计算第58-64 页
5 不同情景下物流发展对节能减排影响分析第64-75 页
  · 运输部门情景设计第64-67 页
    · 参考情景设计第64-65 页
    · 发展情景设计第65 页
    · 情景对比分析第65-67 页
  · 物流中心部门情景设计第67-69 页
    · 参考情景第67 页
    · 发展情景第67 页
    · 情景对比分析第67-69 页
  · 配送部门情景设计第69-73 页
    · 参考情景设计第69-70 页
    · 发展情景设计第70-72 页
    · 情景对比分析第72-73 页
  · 从节能减排角度对北京市物流发展的思考第73-75 页
6 总结与展望第75-77 页
  · 本文总结第75 页
  · 本文展望第75-77 页
参考文献第77-80 页
学位论文数据集第80页

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