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混凝土泵车风动箱和传动轴性能研究

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混凝土泵车风动箱和传动轴性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-15页
  · 概述第10-11页
  · 本课题背景及其需要解决的关键问题第11-12页
    · 课题背景及来源第11页
    · 需要解决的关键问题第11-12页
  · 本课题研究现状第12-13页
    · 传动系相关研究概况第12-13页
    · 分动箱研究概述第13页
  · 本论文研究内容第13-15页
    · 主要意义第13-14页
    · 主要内容第14-15页
第2章 混凝土泵车传动系振动分析第15-31页
  · 十字轴式万向节理论分析第15-20页
    · 十字轴式万向节传动运动学分析第15-17页
    · 十字轴式万向节传动动力学分析第17-18页
    · 空间多万向节传动轴运动学分析第18-20页
  · 混凝土泵车传动系实验分析第20-30页
    · 实验系统及仪器介绍第20-21页
    · 传感器的安装第21-22页
    · 实验数据采集、处理及分析第22-30页
  · 本章小结第30-31页
第3章 混凝土泵车改制传动系多体动力学建模及仿真分析第31-42页
  · 虚拟样机技术第31页
  · 基于虚拟样机的多体动力学建模第31-33页
    · 系统几何建模第31-32页
    · 坐标系与自由度第32页
    · 类对象定义第32页
    · 刚柔多体系统动力学方程及数值算法第32-33页
  · 混凝土泵车传动系虚拟样机建模与分析第33-41页
    · 混凝土泵车底盘改制传动系介绍第33-34页
    · 混凝土泵车传动系关键件三维实体建模第34页
    · 模型导入第34-35页
    · 约束和载荷施加第35-37页
    · 传动系模型验证及结果分析第37-41页
  · 本章小结第41-42页
第4章 混凝土泵车改制传动系有限元建模及与仿真分析第42-55页
  · 改制传动系强度校核第42-49页
    · 螺栓的校核第42-43页
    · 传动轴校核第43-47页
    · 分动箱壳体校核第47-49页
  · 改制传动系动态仿真第49-54页
    · 传动系几何处理及网格划分第50页
    · 主要材料参数第50-51页
    · 定义约束第51-52页
    · 加载第52页
    · 定义接触第52-53页
    · 仿真结果第53-54页
  · 本章小结第54-55页
第5章 传动系布置方案改进分析第55-71页
  · 传动轴布置方案改进分析第55-65页
    · 双前轴传动系分析第55-61页
    · 可伸缩式双前轴传动系分析第61-65页
  · 分动箱固定方式改进分析第65-70页
    · 吊挂式分动箱传动系分析第65-68页
    · 多点固定式分动箱传动系分析第68-70页
  · 本章小结第70-71页
第6章 总结与展望第71-73页
  · 全文总结第71页
  · 展望第71-73页
参考文献第73-76页
致谢第76页

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