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基于站点信标的智能公交信息系统研究

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基于站点信标的智能公交信息系统研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第8-10页
图表清单第10-12页
1 绪论第12-20页
  · 研究背景及意义第12-13页
  · 国内外研究现状第13-15页
    · 国外智能公交研究现状第13-14页
    · 国内智能公交技术发展第14-15页
  · DSRC技术标准现状第15-16页
  · 公交车辆定位概述第16-17页
  · 论文研究内容及章节安排第17-20页
2 系统总体方案分析与设计第20-30页
  · 总体设计方案第20-22页
  · 系统工作流程第22-24页
  · 硬件模块功能介绍第24-28页
  · 本章小结第28-30页
3 系统样机硬件设计第30-40页
  · 智能公交系统的硬件组成第30-31页
  · 电源电路设计第31-33页
  · 主控制器电路设计第33-35页
    · 时钟电路第33-34页
    · 复位电路第34页
    · JTAG接口电路第34-35页
    · 电平转换电路第35页
  · 液晶屏接口电路设计第35-36页
  · 人机交互接口电路设计第36页
  · 射频模块接口电路设计第36-37页
  · GPRS接口电路设计第37-39页
  · 本章小结第39-40页
4 智能公交系统软件开发第40-60页
  · 系统软件总体结构第40-41页
  · 系统初始化设定第41-45页
    · STM32控制器初始化第41-42页
    · CC1101初始化第42页
    · GPRS模块初始化第42-45页
  · 系统GPRS通信第45-50页
    · 监控中心GPRS通信流程第45-47页
    · 车载终端GPRS通信流程第47-49页
    · 站台GPRS通信流程第49-50页
  · 公交车进出站无线通信第50-52页
  · 液晶模块驱动程序设计第52-55页
    · LCD显示模块第52-53页
    · LCD模块流程图第53-55页
  · 通信协议的设计第55-57页
  · 本章小结第57-60页
5 基于RSSI的定位校正方法第60-68页
  · 里程表累积误差站点信标定点修正技术第60-62页
  · 校正点选定方案分析第62-63页
  · 基于RSSI的校正基准点选定原理第63-65页
  · 选定最佳里程校正点流程第65-67页
  · 本章小结第67-68页
6 系统测试与结果分析第68-74页
  · 主电路板测试第68页
  · 液晶显示测试第68-71页
  · 射频定位模块测试第71-72页
  · 本章小结第72-74页
7 总结与展望第74-76页
  · 论文工作总结第74页
  · 需要进一步研究和解决问题第74-76页
参考文献第76-78页
作者简历第78-82页
学位论文数据集第82页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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