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中小城市公交线网规划方法研究

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中小城市公交线网规划方法研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-20页
  · 研究背景第11-14页
  · 研究现状第14-18页
    · 国外研究现状第14-15页
    · 国内研究现状第15-18页
  · 论文研究目的与内容第18页
  · 论文研究技术路线第18-20页
2 中小城市公交需求与交通特征第20-29页
  · 中小城市含义第20页
  · 中小城市公共交通建设需求第20-21页
  · 中小城市公交线网规划需求第21-22页
  · 中小城市交通特征第22-28页
    · 交通发展特征第22页
    · 道路系统特征第22-23页
    · 交通方式特征第23-25页
    · 居民出行特征第25-28页
  · 本章小结第28-29页
3 公交线网规划原理第29-40页
  · 公交线网规划概述第29页
  · 公交线网规划系统工程理论第29-30页
  · 公交线网规划影响因素第30-31页
  · 公交线网规划原则第31-33页
  · 公交线网规划步骤第33-39页
    · 交通调查第33-35页
    · 数据处理第35-37页
    · 模型建立第37-39页
    · 线网规划第39页
  · 本章小结第39-40页
4 中小城市公交线网规划方法第40-58页
  · 备选路线起终点站的确定第41-42页
    · 按客流量进行设站第41-42页
    · 按实际要求进行设站第42页
  · 公交线路优化成网第42-49页
    · 优化方法原则第42页
    · 起终点最佳配对的确定第42-43页
    · 直达乘客量矩阵的修正第43页
    · 线路布设第43-47页
    · 乘客OD量矩阵修正第47-49页
  · 线网评价第49-55页
    · 线网评价目的第50页
    · 线网评价原则第50-52页
    · 公共交通国际通用指标第52页
    · 公交线网技术性评价指标第52-54页
    · TransCAD在线网评价中的应用第54-55页
  · 线网再优化第55-57页
    · 基于线路长度的线网再优化思路第55页
    · 线网再优化的“端点延长法”第55-56页
    · 线网再优化流程第56-57页
  · 本章小结第57-58页
5 中小城市公交线网规划实例第58-70页
  · 交通调研现状分析第58-61页
    · 城市概况第58-59页
    · 公交现状第59页
    · 居民出行特征第59-61页
    · 现状总结第61页
  · 公交线网初步规划及评价第61-66页
    · 交通小区划分第61页
    · 起终点站位置确定第61-62页
    · 直达乘客量矩阵及其修正第62-63页
    · 线路布设第63-64页
    · 初步规划线网及其指标第64-66页
    · 评价分析第66页
  · 公交线网再优化及评价第66-69页
    · 修改建议的提出第66页
    · 具体变动方案第66-67页
    · 修改后方案及其指标第67-69页
    · 评价分析第69页
  · 本章小结第69-70页
6 结论与展望第70-72页
  · 研究成果和结论第70页
  · 研究展望第70-72页
参考文献第72-75页
附录A 居民出行调查表第75-76页
附录B 居民出行OD表第76-77页
附录C 居民出行OD扩样表第77-78页
附录D 居民公交出行OD表第78-80页
附录E 规划区路网和交通小区划分示意图第80-81页
作者简历第81-83页
学位论文数据集第83页

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