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某新型轻卡宽体货箱结构性能分析及优化设计

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某新型轻卡宽体货箱结构性能分析及优化设计
论文目录
 
致谢第1-8页
摘要第8-9页
abstract第9-16页
第一章 绪论第16-23页
  1.1 课题研究的背景和意义第16-17页
  1.2 国内外研究现状第17-19页
    1.2.1 国外研究发展情况第17页
    1.2.2 国内研究发展情况第17-19页
  1.3 CAE在汽车工程领域的发展现状第19-20页
  1.4 本课题研究内容和研究方法第20-23页
    1.4.1 主要内容第20-21页
    1.4.2 研究方法第21-23页
第二章 有限元分析理论及软件介绍第23-29页
  2.1 有限元分析的基本理论第23-25页
    2.1.1 弹性力学基本方程第23-24页
    2.1.2 弹性薄板小饶度弯曲基本理论第24-25页
  2.2 有限元分析过程第25-26页
  2.3 有限元分析软件介绍第26-28页
    2.3.1 CATIA软件概述第26-27页
    2.3.2 HyperMesh软件概述第27页
    2.3.3 ANSYS概述第27-28页
  2.4 本章小结第28-29页
第三章 宽体货箱有限元建模及静刚度分析第29-38页
  3.1 宽体货箱有限元模型建立第29-31页
    3.1.1 模型建立原则第29页
    3.1.2 模型建立方法第29页
    3.1.3 模型前处理第29-30页
    3.1.4 货箱有限元模型第30-31页
  3.2 货箱刚度有限元分析第31-33页
    3.2.1 扭转刚度分析第31-32页
    3.2.2 弯曲刚度分析第32-33页
  3.3 货箱刚度试验第33-37页
    3.3.1 试验介绍第33-34页
    3.3.2 试验方案第34-37页
  3.4 本章小结第37-38页
第四章 宽体货箱模态分析第38-50页
  4.1 自模态分析理论第38页
  4.2 货箱模态分析及结果第38-40页
  4.3 模态分析试验第40-49页
    4.3.1 模态试验介绍第40-41页
    4.3.2 模态试验方案确定第41-45页
    4.3.3 模态参数识别及结果第45-49页
  4.4 本章小结第49-50页
第五章 部件性能分析第50-72页
  5.1 宽体货箱栏板抗凹性能分析第50-59页
    5.1.1 屈曲抗凹性能内容第50页
    5.1.2 屈曲抗凹性能分析第50-56页
    5.1.3 屈曲抗凹性能试验第56-59页
    5.1.4 小结第59页
  5.2 绳钩强度分析第59-70页
    5.2.1 绳钩强度分析第59-65页
    5.2.2 绳钩强度试验第65-70页
    5.2.3 小结第70页
  5.3 底板性能分析第70-72页
    5.3.1 底板承载分析第70-71页
    5.3.2 小结第71-72页
第六章 宽体货箱优化设计第72-77页
  6.1 优化设计介绍第72页
  6.2 灵敏度分析第72-73页
  6.3 货箱优化设计模型建立及灵敏度分析结果第73-76页
  6.4 本章小结第76-77页
第七章 总结与展望第77-79页
  7.1 总结第77页
  7.2 论文展望第77-79页
参考文献第79-82页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第82-83页

本篇论文共83页,点击这进入下载页面
 
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