河港框架墩式码头动力仿真及可靠度分析
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河港框架墩式码头动力仿真及可靠度分析
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-8页
第一章 绪论
第8-20页
· 选题背景及研究意义
第8-9页
· 船舶-结构碰撞分析理论及其进展
第9-13页
· 船舶与结构的碰撞研究概述
第9页
· 碰撞动力学的计算理论及其发展
第9-13页
· 结构动力可靠度理论及其进展
第13-18页
· 可靠度概述
第13-14页
· 结构动力可靠性理论的发展历史
第14-16页
· 我国动力可靠度的研究和发展
第16-18页
· 存在的问题
第18-19页
· 本文所做的主要工作
第19-20页
第二章 船—结构碰撞的有限元仿真分析理论
第20-33页
· 引言
第20页
· 弹塑性动力学基本方程
第20-23页
· 弹塑性动力学有限元基本解法
第23-26页
· 碰撞仿真求解中的关键技术
第26-27页
· 质量缩放
第26页
· 沙漏变形与沙漏控制
第26-27页
· 人工体积粘性
第27页
· 接触—碰撞的数值计算方法
第27-33页
· 接触碰撞算法概述
第27-28页
· 碰撞—接触的数值计算方法
第28-29页
· 接触碰撞算法的有限元实现
第29-33页
第三章 墩式码头碰撞仿真分析
第33-77页
· 墩式结构的有限元仿真建模
第33-35页
· 框架墩结构
第33-34页
· 有限元模型
第34-35页
· 计算分析工况
第35页
· 港口工程荷载规范计算船舶撞击力的理论值
第35-36页
· 不同碰撞位置墩式结构的动力响应
第36-47页
· 碰撞位置对撞击力时程分布和大小的影响
第38-39页
· 碰撞位置对结构位移变形的影响
第39-42页
· 不同碰撞位置对应力响应的影响
第42-46页
· 综合结论
第46-47页
· 船舶撞击初速度对墩式结构动力响应的影响
第47-54页
· 撞击速度对撞击力时程分布和大小的影响
第47-49页
· 碰撞速度对结构位移变形的影响
第49-52页
· 不同速度对结构应力响应的影响
第52-54页
· 综合结论
第54页
· 碰撞角度对墩式结构动力响应的影响
第54-65页
· 撞击力角度对撞击力时程分布和大小的影响
第55-57页
· 不同时刻撞击力作用下位移变化分析
第57-60页
· 碰撞角度对结构位移变形的影响
第60-63页
· 不同撞击角度对结构应力响应的影响
第63-64页
· 综合结论
第64-65页
· 船舶吨位对墩式结构动力响应的影响
第65-73页
· 船舶吨位对撞击力时程分布和大小的影响
第65-67页
· 船舶吨位对结构位移变形影响
第67-71页
· 船舶吨位对结构应力响应的影响
第71-72页
· 综合结论
第72-73页
· 墩式结构受力特征分析
第73-77页
· 结构在撞击过程中节点受力特性变化
第73-75页
· 结构在撞击过程中受力特性变化
第75-77页
第四章 框架墩式结构的碰撞动力可靠度分析
第77-91页
· 可靠度基本概念
第77-78页
· 可靠度与失效概率
第77页
· 可靠度与可靠指标
第77-78页
· 结构计算中采用的失效准则
第78-79页
· 动力可靠度分析理论和数值模拟
第79-85页
· 基于首次超越失效机制的动力可靠度及首次超越破坏准则
第79-81页
· 随机响应超越界限的概率分析
第81-83页
· 基于泊松过程的动力可靠度分析
第83-84页
· 动力可靠度的数值模拟法
第84-85页
· 基于蒙特卡罗法的结构动力可靠度数值模拟
第85-89页
· MC 法的基本原理
第85-87页
· 随机变量的取样
第87-88页
· 蒙特卡罗法动力可靠度计算方法
第88-89页
· 墩式结构在碰撞力作用下动力可靠度计算
第89-91页
· 模型计算信息
第89页
· 可靠度分析结果
第89-91页
第五章 结论
第91-94页
· 本文主要结论
第91-92页
· 研究展望
第92-94页
致谢
第94-95页
参考文献
第95-98页
在学期间发表的论著及取得的科研成果
第98页
本篇论文共
98
页,
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