基于CAN总线的BCM控制器设计研究
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基于CAN总线的BCM控制器设计研究
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-7页
致谢
第7-13页
第一章 绪论
第13-19页
· 背景概述
第13-14页
· 车载网络技术的发展及研究现状
第14-15页
· 车载网络技术的特点及优势
第15-18页
· 研究目的和内容
第18-19页
· 研究目的
第18页
· 研究内容
第18-19页
第二章 车身控制器研究
第19-27页
· 概述
第19页
· 基本结构
第19-21页
· 控制电路
第21页
· 控制电路常见功能与分析
第21-27页
第三章 车载网络的技术规定与布置结构研究
第27-36页
· 技术规定
第27-32页
· 性能特点
第27页
· 消息格式和用法(采用29位标志符)
第27-28页
· 地址和名称
第28-30页
· 通信方式
第30页
· 传送及接收消息
第30-32页
· 车载网络的分类
第32-33页
· 车载网络的总体布置研究
第33-35页
· 车身控制网络系统结构研究
第35-36页
第四章 基于CAN局域网络的BCM控制器设计
第36-49页
· BCM控制器网络的总体设计
第36-37页
· 各节点模块主要功能
第37-40页
· 系统的硬件设计
第40-45页
· BCM主模块及节点模块的设计
第40-45页
· 电源集线器模块
第45页
· 系统的软件设计
第45-49页
· BCM控制器局域网软件设计模式
第45页
· 初始化
第45-47页
· 中断服务程序
第47页
· 状态服务程序
第47页
· 主发送器和主接收器模式
第47页
· 从发送器和从接收器模式
第47-49页
第五章 试验
第49-62页
· 试验台试验方案
第49-50页
· 节点设计试验
第50-58页
· 初始化
第50-52页
· 发送
第52-54页
· 接收
第54-55页
· 中断
第55-58页
· 车上实验
第58-62页
第六章 结论与建议
第62-63页
· 结论
第62页
· 建议
第62-63页
参考文献
第63-66页
攻读硕士学位期间发表的论文
第66页
本篇论文共
66
页,
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。
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