电动汽车行驶路径优化及其价格响应特性分析



电动汽车行驶路径优化及其价格响应特性分析

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电动汽车行驶路径优化及其价格响应特性分析

论文目录
摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第一章绪论	第11-17页
1.1 研究背景及意义	第11-13页
1.1.1 物流配送与VRP问题	第11页
1.1.2 电动汽车的发展与优势	第11-12页
1.1.3 研究意义	第12-13页
1.2 车辆路径问题研究现状	第13-14页
1.3 电动汽车行驶路径问题研究现状	第14页
1.4 本文的主要工作	第14-17页
第二章 VRP问题与相关知识综述	第17-23页
2.1 VRP问题分类	第17-18页
2.2 VRP问题求解算法	第18-20页
2.2.1 精确算法	第18页
2.2.2 经典启发式算法	第18-19页
2.2.3 现代启发式算法	第19-20页
2.3 电动汽车充电方式	第20-21页
2.4 分时电价	第21-22页
2.5 本章小结	第22-23页
第三章考虑恒定充电成本的单电动汽车行驶路径优化研究	第23-35页
3.1 单电动汽车行驶路径优化模型	第23-26页
3.1.1 目标函数	第24-25页
3.1.2 约束条件	第25-26页
3.2 遗传算法及求解	第26-29页
3.2.1 遗传算法理论	第26-27页
3.2.2 遗传算法求解	第27-29页
3.3 算例分析	第29-33页
3.3.1 系统描述与参数设置	第29-30页
3.3.2 行驶路径优化结果	第30-32页
3.3.3 与普通燃料汽车的经济性比较	第32页
3.3.4 客户需求量对行驶路径影响分析	第32-33页
3.4 本章小结	第33-35页
第四章考虑分时充电成本的多电动汽车行驶路径优化研究	第35-53页
4.1 多电动汽车行驶路径优化模型	第35-40页
4.1.1 目标函数	第36-38页
4.1.2 约束条件	第38-40页
4.2 学习型单亲遗传算法及求解	第40-45页
4.2.1 知识模型构建	第41-43页
4.2.2 学习型单亲遗传算法求解	第43-45页
4.3 算例分析	第45-52页
4.3.1 系统描述与参数设置	第45-46页
4.3.2 算法性能分析	第46-48页
4.3.3 价格响应特性分析	第48-50页
4.3.4 配送时段对配送成本影响分析	第50-51页
4.3.5 充电负荷对配电系统的影响分析	第51-52页
4.4 本章小结	第52-53页
结论与展望	第53-55页
参考文献	第55-59页
致谢	第59-60页
附录A 攻读硕士学位期间发表论文及专利目录	第60-61页
附录B 攻读硕士学位期间参加的相关课题	第61页

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