客滚码头服务水平综合评价体系研究



客滚码头服务水平综合评价体系研究

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客滚码头服务水平综合评价体系研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-14页
1.1 研究背景及意义	第8页
1.2 国内外研究综述	第8-10页
1.2.1 国内外研究现状	第8-10页
1.2.2 国内外研究综述总结	第10页
1.3 研究内容与目的	第10-11页
1.4 研究方法与总体结构	第11-14页
1.4.1 研究方法	第11页
1.4.2 总体结构	第11-14页
2 客滚港区基本概念及客滚码头服务流程	第14-21页
2.1 客滚港区平面布置及生产运营流程	第14-17页
2.1.1 客滚港区平面布置	第14-15页
2.1.2 客滚码头生产运营流程	第15-17页
2.2 客滚码头服务作业流程	第17-21页
2.2.1 客滚码头客运服务作业流程	第17-18页
2.2.2 客滚码头滚装服务作业流程	第18-19页
2.2.3 客滚码头行李服务作业流程	第19-20页
2.2.4 客滚码头服务总体作业流程	第20-21页
3 客滚码头服务水平综合评价指标体系建立	第21-41页
3.1 评价体系选取原则	第21-22页
3.2 建立分级指标评价体系	第22-24页
3.3 评价指标量化方法	第24-37页
3.3.1 指标评价量化规则	第24页
3.3.2 客滚码头针对旅客服务的评价指标说明	第24-31页
3.3.3 客滚码头针对滚装车辆服务的评价指标说明	第31-34页
3.3.4 客滚码头针对客滚船舶服务的评价指标说明	第34-37页
3.4 基于熵权灰色关联分析法的客滚码头服务水平评价模型构建	第37-41页
3.4.1 评价方法的选择	第37页
3.4.2 用熵权理论进行评价体系指标权重计算	第37-39页
3.4.3 基于灰色关联分析的综合评价方法	第39-41页
4 算例分析	第41-50页
4.1 背景介绍	第41页
4.2 数据资料调研	第41-42页
4.3 应用熵权理论进行评价体系指标权重计算	第42-46页
4.3.1 建立初始评价指标矩阵	第42-43页
4.3.2 对原始数据矩阵进行归一化	第43-44页
4.3.3 计算各个指标的信息熵和熵权	第44-46页
4.4 应用灰色关联分析进行综合评价	第46-49页
4.4.1 无量纲化处理最优指标集	第46-48页
4.4.2 求各指标灰色关联系数和灰关联度	第48-49页
4.5 评价结果及分析	第49-50页
5 结论与展望	第50-51页
5.1 主要结论	第50页
5.2 研究展望	第50-51页
参考文献	第51-53页
致谢	第53-54页

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